[問題] 幻象2000後燃機的溫度是多少

作者: cclemonmen (cclemon)   2017-02-17 13:06:18
租屋處在新竹空軍基地附近
每天都聽到戰鬥機起飛和降落的聲音
昨天晚上就到家頂樓認真看了一下
發現幻象2000起飛時都會噴出溫度很高的藍光
想請問各位空軍的大大 那個後燃器噴出的火 溫度大概是多少度?
另外 他們都是三到四架編隊起飛
但是後燃機啟動的時候 後面的飛機不會受到高溫影響嗎?
跑道會不會也會因為高溫受損?
作者: FlynnZhang (●—●)   2017-02-20 21:56:00
有請機務室的來回答一下
作者: kennethx (真實之門的彼端)   2017-02-21 12:57:00
機務室的不會沒事去量尾管溫度啦...不過如果照技令上說的,全後燃的尾溫最高應該1300~1500最中心白色接近透明那塊,不過基本摸不到那裡,排氣壓力或是說氣流,連中車(3.5T)都可以吹翻,所以沒人會真的去量到底多高溫...頂多用IR色譜抓一下大概區間而已..僚機如果離太近當然會受損,所以起飛時會有間隔限制不過其實最擔心的不是溫度,而是氣流擾動後容易破壞升力躲開亂流距離後,基本也沒什麼溫度影響了,空中就更別說了..再說,現在的戰機幾乎都是用高旁通的發動機,後燃的尾燄外面其實還有一圈高速氣流包著,沒有傷到腦的話,沒人會把自己的腦袋,或是飛機機鼻插到後燃尾燄裡面去...同樣的,因為外面那圈氣流,跑道不能說完全不受高溫損害但至少沒有很嚴重,簡單看一下就知道,幾年前的戰備道起降,起飛的時候幾乎每架都全後燃起飛,仰轉時尾燄都是拖在地面上的,可是那段路面也沒因為這樣燒起來吧?高溫是高溫,但是加熱不但需要高溫,也需要時間的..光尾燄拖過去的那段時間,除非道面上已經有漏油油漬,不然光尾燄本身,其實來不及對道面做出什麼肉眼可見的傷害
作者: blues520 (小波)   2017-05-11 21:50:00
以前還在役的時候常在地面試車時候去享受F16的尾流 哈哈

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