http://www.cna.com.tw/news/aopl/201406030298-1.aspx
（中央社記者李欣穎杜哈3日專電）國際航空運輸協會（IATA）今天在杜哈舉辦的年會上
表示，9月底前向國際民航組織（ICAO）提出的航班追蹤建議將包含多種選擇，並非建立
單一標準強制航空公司接受。
IATA飛安及航班作業部門副總海耶特（Kevin Hiatt）說，這組建議將羅列最低標準，亦
即不管航空公司選擇哪套解決方案，都得達到一定的規範。
不過，由於IATA為產業組織，其建議並未具備強制性，必須仰賴ICAO參與會員國及組織進
一步訂定有約束力的全球規範。
海耶特說，已有30多家廠商提出能全程追蹤飛機的方式，目前航班多以人聲、雷達和衛星
定位，過程並不連續，且受限於機型差異，各家航空公司能執行的追蹤方法仍存有差異。
IATA為研擬解決方案，在5月13日已召集特別小組展開首次會議，未來每個月都將集會持
續討論。
因馬來西亞航空公司MH370班機失蹤，如何加強航班即時追蹤因而備受關注。
海耶特說：「航空業齊心協力，將確保不會有班機再這樣憑空消失。」1030603
(中央社 2014/06/03)