我有一次搭BR從LAX飛回TPE
結果飛機在接近日本上空時
機長宣布中正機場濃霧 所以飛機會先暫時降落大阪機場
結果降落大阪機場後 也不能下飛機 就這樣坐在位置上等了大概快五個小時後
機長說桃園機場濃霧有變小了 所以飛機終於可以起飛飛往台北
誰知道到在接近桃園機場時 機長有說濃霧又變大了 所以需要在上空盤旋一下
結果盤旋了一個小時左右 機長說濃霧沒散去 飛機的油也不太夠了
所以要找地方降落 結果因為太慢卡位 全台灣的機場都被其他飛機降落了
所以只好選擇飛去香港機場 這時候機上已經沒食物了 連飲用水也都喝光了
這班原本預定 前一天晚上十點多降落在桃園機場的飛機
最後降落在香港的時間 已經是隔天大約早上六點多
下飛機後發了餐券 旅客在香港機場停留五個小時
早上十一點多又再次起飛 飛往桃園機場
最後回到桃園機場大概是下午一點多了
整段旅程大概30小時
這樣有算賺到嗎？XD
※ 引述《xa51025 (黑底白線斑馬)》之銘言：
: 搭飛機不可能永遠都順順利利的
: 可能嚴重誤點
: 或機上乘客(或空姐)很么受之類的
: 大家最不爽的經驗是什麼啊？
: 我的話最不爽真的就是某次飛LAX
: 全程12小時50分鐘
: 有個肺活量和體力都超好的嬰兒
: 坐在我前面
: 他媽的哭了8個多小時
: 貌似是新手媽媽一點辦法也沒有
: 還求助漂釀空姐
: 這就算了
: 旁邊坐了個大陸大嬸
: 把我當傭人一樣連要水喝都要我幫
: 吃飯還想幹我的小餐包
: 那一趟真的超靠北
: 不要叫我升商務艙
: 因為那是另外一個靠北的故事了