復興航空同架班機又出包 民眾痛批太扯
2014年07月07日22:03
繼前天發生飛往沖繩班機故障、原機折返桃園後，復興航空昨再度發生
同樣事件，一架從桃園飛大阪的GE604班機，下午從桃園起飛約1個小時後，
機長廣播機械故障，原機折返桃園。旅客痛批復興航空連續2天出包，
實在太扯。民航局更證實兩架飛機是同一架，已要求復興航空全面檢視
班機的相關零件是否要提早檢查或更換。
前天上午10時45分復興航空桃園飛往沖繩的GE682班機，起飛後1個多小時
發現機械故障，隨後原機飛回桃園機場，約下午1時許抵達台灣，並調來
另1架班機疏運旅客，總計有158名旅客受影響。復興航空雖深表歉意，
但昨下午該公司從桃園飛大阪的GE604班機，再度發生類似問題，旅客
蔡小姐說，下午2時30分起飛後約1小時聽到機長廣播機械故障，原機折返
桃園，雖然復興航空也調度另架飛機來飛，但她痛批復興航空連續2天發生
同樣問題，實在太扯。
民航局今下午證實是同1架飛機連續2天發生同樣故障，復興航空對此
表示，這是空調壓縮系統儀表板訊號異常，不影響飛安，但民航局初步
瞭解發現，故障原因是機翼防冰的熱氣引氣管路密封圈漏氣，才導致
空中回航。民航局表示，除非機師事先掌握天氣預報，確定飛機不會
在攝氏0度至零下9.4度的機體易結冰高空層飛行，否則一定要返航。
民航局表示，復興航空在飛機返航後按照技術手冊完成修復，在地面
測試時正常，飛機執行飛行任務，飛上天空後因兩個發動機同時加壓
，管子壓力大又發生漏氣。為避免再發生修復完成，執行飛航任務時
又發生返航事件，飛機修復後今天上午執行空中試飛，已確認管子沒有
再漏氣，可以正常執行飛航任務。
不過，民航局表示，同一架飛機，連續兩天發生同樣的故障，導致飛機
需返航的情形並不多見，已要求復興航空針對密封圈使用的情形和時數
作一檢討，從密封圈失效的時間推估，檢討相關零件是否要提早檢查
或更換，以避免再發生同樣的故障，影響飛安。
復興航空表示，昨天桃園飛大阪班機起飛後因空調壓縮系統儀表板出現
訊號異常，為求謹慎，機長決定先回航桃園機場檢查原因。經落地檢修
後，確認異常原因為機翼前緣引氣導管的氣封膠圈輕微漏氣，因此，
空調壓縮系統儀表板才會出現警示。目前飛機已完成地面檢修及空中試飛，
恢復派遣。
(陳如嬌／台北報導)
蘋果日報
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