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這是今天的班機資料：
Singapore Airlines 新加坡航空
SQ 877
From: Taipei/Taoyuan (TPE/RCTP)
To: Singapore/Changi(SIN/WSSS)
Aircraft Reg No.: 9V-STJ
Aircraft type: Airbus 330-300
Cabin: Economy W Class
Seat: 37A
STD: 14.25 STA: 18.50
ATD: 14.45 ATA: 18:43
話說經過一個學期的摧殘，基本上是以慘敗之姿收尾。也該是從新調整和檢討自己的腳步
的時候了。今年恰逢基金會贊助，提供我一個機會到大西洋岸的英國/愛爾蘭去充電。
基於洲際航線首重舒適，在加上想順便衝一下星盟金，因此選擇了新加坡航空。對於部分
旅客而言，新航的航程時間最久，或許不是首選；但對於喜歡坐飛機的人來說，體驗世界
最大客機A380倒也是值得。
新航在台北的航廈是第二航站，SQ877的開櫃時間為11.55 AM。我大概十二點到，有人但
不算多。這時候的二航下整體還不算太過擁擠，當然在過一個小時後就不一樣了...
先看看經濟艙網路報到的櫃台。令我意外的是網路報到的人似乎沒有很多，幾乎所有人都
選擇現場報到劃位。只有幾個像是背包客的人在網路報到區。(不過在線上報到選位時發
現位子幾乎都被選滿了= =)所幸還有一些好位子，不然A330的中排實在很不舒服。
新航的經濟艙採用綠色的顏色標記，商務艙則採用藍色。頭等艙或套房據說是金色的=口=
商務艙旅客似乎不多。當然也有可能他們早就去貴賓室休息了。
前面的女同學們正在托運行李。
之後就和家人一起乘坐T1-T2電車前往T1吃新東洋美食街。話說的確是比較好看一些，但
為甚麼價格跟百貨公司一樣，東西卻沒有新光X越的美食街好吃呢？而且人其實有點小多
，才一坐下來沒多久就很多人在覬覦我的位置。為了體驗新航的餐點，我只點了杯果汁墊
墊胃，希望等會兒可以大快朵頤。
在度回到T2時發現大事不妙，中國旅行團全部都出現了=口=!!!!在加上本來就很多的台灣
遊學團，T2進入一個塞爆的狀況。匆匆和家人合影後趕快加入排隊的行列，好險排在一大
團人前面。如大家所知驗完登機證後就是安檢流程，說實在我並不覺得有特別嚴或特別鬆
，可能除了美國以外，台灣的檢查和我去過國家幾乎都一樣。像是筆電之類的都有告知要
拿出。(美國說實在也只是多一個很fancy把你全身看光光的360度掃瞄機罷了)
過了安檢之後就是通移民關，儘管小弟已經有E-gate身分，但基於兵役問題(末代兵)，還
是必須依正常管道出境；換言之，和大家一起排隊。本來以為附近都是中國旅行團，結果
一看不對，護照紅的徹底(instead of 豬肝紅)。一開口果然都是日本人XD站在樓下排隊
時，抬頭一看竟然是EVA的貴賓室The garden 。不知道如果在裡面邊喝咖啡邊往下看是什
麼感覺。
真的都是日本人
經過一連串的排隊等待，終於通關了。是說現在出國程序似乎比較仔細，先問名字，再問
我是幾年次的(民國年回答)，可能是怕人口販運或闖關吧?在免稅店買了一些回國要送親
友的東西後，就前往登機門。
今天是在D5登機門，到達的時候發現全部都是小朋友。厄...我知道我自己年紀也很不大，
應該說...都是青少年...甚至根本是少年吧??
今天的航班是新航SQ877，與長榮航空BR3901共掛。自從長榮加入Star Alliance後，就開
始一連串的共掛，只是好像沒有做得很徹底，洲際線幾乎都沒有共掛的航班。之前的US
AIRWAYS共掛也因後者加入One World而消失。
這班的客人真的滿多的，等等這邊會全部坐滿。令我好奇的是台星航班每天這麼多班，
新航依然可以保持如此好的上座率。搞不好等桃機的登機門整建好後，第一家派A380飛台
北的公司會是新航啊~
新航重視的是什麼從這張圖就看得出來。PPS Club(12月內花費超過25,000新加坡元 or
約60萬台幣)以及商務艙旅客享有優先登機權利。至於自家常客計畫KrisFlyer 金卡、星
盟金卡會員，則和經濟艙同道，儘管在順序上依然在一般經濟艙乘客之前。
號稱良好機餐的新航，台北段是由長榮空廚負責餐飲供應。
突然抓到一隻大韓航空 KE 692
台北/桃園TPE-首爾/仁川ICN 機型：A330-322 編號：HL7550
其中一團青少年遊學團(何X仁菁英美語...我以前也補過)
今天的座機，天氣還不錯。
新航地勤由華航代理，華航姐姐現在開始登機手續囉~
新航空姐人型板板...記得要show登機證喔!
其實我覺得T2的登機道窗簾好像從來沒拉上來過...白天晚上晴天雨天都一樣
報紙架，拿了一份國際版的紐約時報
近看A330
因為是從不同登機道登機，因此無法"順便"參觀商務艙，不過看起來還不錯。
不初我預料之外經濟前艙幾乎滿艙...好像只有1個未制...而且不確定後來有沒有被填滿
。
至於後艙都被遊學團填滿了！
37A的位置可以看一下窗外，有幾輛華航飛機。剛好一大一小
上了飛機後，座椅上早已經擺好了毯子和耳機，而且都有塑膠膜包著！(代表消毒過?)
前面的袋子中則有三本雜誌，分別KrisFlyer, KrisWorld & KrisShop。
Safety 卡也有...不過感覺已經很舊了。比較喜歡國泰的精裝版XD
這是藍色衛生袋
老實說我覺得新航的螢幕不小，還有各種接孔可以接自己的電子設備或是充電。唯一的缺
點是非觸控螢幕必須仰賴遙控棒。
緊接著就發下今天的菜單。這在短程航線不常見。
新航的飲品不論近短程都有非常多種，包括各種調酒。
這是今天的餐點
國際精選(洋食)：炙燒香料雞肉佐美乃滋燒烤醬通心麵沙拉、嫩煎魚排佐檸香蒔蘿醬配奶
油蔬菜及洋芋、乳酪及餅乾、H牌冰淇淋、麵包與牛油、咖啡/茶
中餐精選(中華料理)：五香茄汁鮮蝦佐梅漬小黃瓜沙拉、照燒醬燒雞配中式蔬菜及白飯、
中式小吃、H牌冰淇淋、麵包及牛油、中國茶
遠方有一架荷蘭亞洲航空的飛機 KL807 AMS-TPE B777
一上飛機先發放混和堅果，滿好吃的，沒有達美這麼鹹
這是傳說中的新加坡司令!!
往窗外看去，今天天氣真的不錯。
這段餐點有雞肉和魚肉，我選擇了魚肉。
基上H牌草莓口味冰淇淋...還好不是香草的
機艙燈光設計，就一般的A330囉
今日航線：由台灣直接往南，出了島後直接橫越南海飛往新加坡。
廁所備品簡單，右邊的是香水，左邊有點忘記了(好像是淨口用?)。
下面有夾層可以拿牙刷'梳子等等之類的
洗手台/馬桶，標準A330樣式。
幾乎全滿的機艙，是說明明是日班機，結果還是很多人休眠中，可能很累吧><
機上網外拍
準備降落了，可以看到樟宜機場的貨運部
滑行中
遠方有一架澳洲航空的飛機
最後分享一下這次的戰利品：Writing kit, poker card, postcards(not shown) & pen
接著就要轉搭A380-800班機前往倫敦了!