Re: [問題] 遠東馬公航線有無加班之可能?

作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2014-07-27 16:42:56
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: → whistlerhu:你還是去遠航問吧,在這裡問不會有結果的 07/26 22:25
: 推 carb628:這種心理都是一陣一陣的 有興趣也可以去維基看看遠航的歷 07/26 22:33
: → carb628:史 07/26 22:33
: 推 turkeyma:遠航應該比較令人擔心吧 xD 07/26 22:38
: 推 preprice:不如挑復興的ATR72-600吧 應該比MD82好一點 07/26 22:43
: → yukito:MD-83...呃... 07/26 22:44
: 推 simonown:挑遠航有比較好嗎XD 07/26 22:45
: 推 globalhawk:我絕對 復興 >>> 遠航 07/26 23:10
: 推 yuuclaire:復興>>遠航+1 07/26 23:18
: → Christian5:遠航能活到現在運氣真的很好 07/26 23:21
: 推 aitt:遠航的老爺機也令人不太放心 07/26 23:26
: 推 jeffrey2733:根本不敢坐遠航........ 07/26 23:35
: 推 cses87241:遠航比較容易延誤 07/26 23:38
你有看過民航局的統計資料嗎?沒看過不要亂講
: 推 hambear:還比較寧可坐復興 以規模來說復興還比遠航大 07/27 00:20
: 推 hambear:MD82實在太老 倒閉那幾年幾乎放在那淋雨... 07/27 00:22
: 推 kevabc1:......你是不是有搞錯跟誤會什麼東西 復興>>>>遠航 bj4 07/27 01:22
: → phlie0915:遠東,哈哈;坐船後,你又會坐回飛機 07/27 02:35
: 推 aiyowaya:遠東不ok耶,真的,吹風吹好幾年的飛機 07/27 04:26
: → globalhawk:遠東...雖然喜歡MD臘腸狗...但是... (上面很多人講了) 07/27 10:38
: 噓 Min08112328:空姐比較正是什麼心態 07/27 10:49
: 推 surface:從前在花蓮時很愛搭胖胖的高花線,用MD80/82飛偶爾搭到B75 07/27 11:58
: → surface:7飛,當時華信用福克50執飛。但經歷破產那些年飛機日曬雨 07/27 11:58
: → surface:淋,現在要我搭有些害怕,感覺ATR72比較安心。 07/27 11:58
: → surface:希望胖胖加油趕快有汰換機隊計劃 07/27 12:03
: 推 abc12812:遠航會在空中解體 07/27 12:31
: 噓 wangsynnex:這種文去八卦版發就可以了 07/27 12:50
朋友是遠航飛行員,他看到文章後做出以下言論:
麥道以前是做戰鬥機的,機體結構甚至比波音系列要好,以MD80來說,落地超過1.85G
以上才算重落地,波音系列1.6G就算重落地;況且當初飛機重新修護出廠,民航局一定要
原廠認可才簽字才能放行(尤其是B-28017,機上幾乎能換的都換掉了),所以遠航MD導航
裝備或許沒有新飛機好,但許多機械性系統,相對比其他飛機來的可靠,所以沒有甚麼問
題。
再說,美國航空還有兩百多架的MD-80仍在服役中,其中仍不乏2、30年的老飛機,因為
飛機老舊覺得危險,對遠航有失公平。
作者: john322607 (孩子)   2014-07-27 16:48:00
認同,遠航的維修團隊其實很不錯
作者: cabin714 (希望今年再去日本)   2014-07-27 16:48:00
推~
作者: localtrain (區間車)   2014-07-27 16:56:00
可以問 757 有在修嗎?
作者: globalhawk (Cory)   2014-07-27 17:30:00
所以上次從戰備道拖去桃園基地的是掰了嗎?
作者: JASON94466   2014-07-27 17:30:00
757在桃園海軍基地舊址修吧
作者: shinkon (DAF)   2014-07-27 17:45:00
對呀,之前什麼周刊還報說空中熄火
作者: sylvie12 (good luck)   2014-07-27 18:25:00
作者: a22516795 (Asino)   2014-07-27 18:38:00
好奇738怎樣才hard landing
作者: nhair (我的帳號無關頭髮)   2014-07-27 19:50:00
推一個
作者: CORSA (重型爬行獸)   2014-07-27 21:00:00
做戰鬥機的所以機體結構好 那SSJ就值得期待一下了~
作者: globalhawk (Cory)   2014-07-27 21:43:00
那句話真的該吐嘈一下MD是由McDonnel跟Douglas兩家公司合併的做戰機起家的事McDonnel,而Douglas主要都是做客機的MD-8x MD-9x 以至於後來B717,都是Douglas DC-9的後續版本... 而且結構上差異根沒很大通常MD比較厚實的印象主要來自於DC-10/MD-11 因為後面那顆發動機的關係,結構要做強一點...這麼看下來...其實MD合併後,客機產品根本就是繼續沿用本來就做客機的D家 而M家就是繼續玩戰機業務DC-10/MD-10/MD-11的結構上也幾乎都是承Douglas的設計--對了...其實客機的結構並不會比戰機好做 別忘了戰機機艙不用加壓,而客機要。而且戰機把結構搞很重發動機爆力一點還是有人買單... 客機結構弄不好就是不會有人買這也是壓垮MD的最後一跟稻草吧(MD-11表現不如預期 MD-90創新幅度不大 又想搞MD-12...就垮了)
作者: skypilot (單身的飛行員)   2014-07-28 12:15:00
道格拉斯的戰機也很有名好嗎!!SBD,TBD,A-1,A-4。而且他是從軍用運輸機起家的!!
作者: globalhawk (Cory)   2014-07-29 13:15:00
軍用運輸機 != 戰機而且那都早期了啊
作者: psilons (柳橙大汁郎)   2014-07-29 15:43:00
但是DC 9,10,11(MD) 比其他對手厚實是真的啊
作者: skypilot (單身的飛行員)   2014-07-29 21:42:00
軍用運輸機=/=戰機??那戰機的範圍還真狹隘...

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