http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/799744
〔記者劉禹慶、林嘉琪／綜合報導〕因發現復興航空第一撞擊點─防風林，贏得「澎湖柯南」稱號的漁夫洪進陽，昨再爆料，指稱飛安會調查小組過於草率，僅有衛星定位器，未帶精密儀器前往現場，應借重經緯儀與水平儀，計算出航道到防風林的距離、高度，就能釐清復興失事真相。
擔心防風林長太快 不利搜證
事發當時在鄰近紅羅村繫緊船繩的洪進陽認為，飛機重墜地第一現場不可能在民宅，否則地面傷亡會更嚴重，因此自扮柯南，推斷出南側防風林為第一撞擊點，後來也經專家驗證。
外界有人將失事矛頭指向正副駕駛，洪則認為失事是天候造成人為不可控制的因素，同時由防風林樹幹削掉的痕跡，推斷出飛機是斜斜掉落，而非水平墜機，駕駛曾試圖拉起機頭失敗，才會墜毀於民宅，這點已由生還者顏婉茹證實，但重要的防風林樹幹削掉痕跡，卻未見飛安會拍照，洪擔心樹木成長很快，未來很難再做確認。
洪痛批，飛安會調查小組除了過程草率，對於證據保全也不夠用心，未將編號第十號的飛機蒙皮及起落架、輪胎進行現場組裝，卻僅是目測記錄，恐將影響日後判讀的結果；他曾希望參與飛安調查會議，卻被飛安會拒絕，洪痛批根本是本位主義。
飛安會：38人專業分工調查
飛安會否認調查草率，指已召集三十八人的調查團隊，依飛航操作、維修、天氣與航管、生還因素及紀錄器等專業分工著手調查。
飛安會昨也召開專案會議，執行長王興中表示，尋獲的兩具黑盒子已完成解讀，待完成抄件和確認各項參數後，將儘快對外說明，八月下旬會向國際民航組織提初步報告。

開玩笑吧 這年頭還有人用經緯儀與水平儀啊...

阿伯熱心是好事啦 但是現在的GPS也不差啊...

哪個人去拿稜鏡爬到樹頂上吧，記得水平氣泡要置中歐^>^

看到這種外行扮內行就討厭

全測站 衛星定位儀 雷射掃描等等 先進的工具太多了 而且空難調查不是命案彈道調查 墜落姿態看黑盒子的資訊就好啦

整天在那邊鍵盤柯南有夠煩

http://youtu.be/lWkFYT8EGUs 舉例 他以為NTSB是拿經緯儀去重建的啊 人家有黑盒子遲早會有更精準的資料啦

不愧是住在海邊.......

樓上xd

漁夫就該去抓魚不要不懂裝懂

不過現代的漁夫也是要懂得不少測量儀器 要不然會抓不到魚 XD

標題讓我想到屈原

拿啦拿啦拿啦拿啦～ :p

害我也想加入飛安會了

參加會議?他要求的應該是把他的發現放在相關訪談等記錄中吧！

只要有心 人人都可以是NTSB!! 頗呵

NT級的SB 簡稱NTSB