真的是旋風來訪，不不過有自己的專機就是不一樣，要走要來都可以，不過只限於
商務機啦，這種眾議員等級參訪是要發外交公報是沒這麼簡單XD基本上每年都會來
一次不過時間保密，通常都是飛機到了人來了，兩國外交層級在共同發布公報，因為
對口都是外交單位，國防部負責接飛機，跟交通部有關的，可能一直到飛機碰到飛航
服務情報區才知道有VIP要來，通常會有三個call sign使用。
不過侍奉老美的飛機"毛"很多，老美長年樹敵在外有關係，不過來台灣應該是還好
，美軍飛機停不是美國領土的，看當地國家狀況，有的要自己派海陸站飛機哨，因
為都在松山機場裡面，屬於一個封閉型的區域，所以737來台灣沒有站哨...XD
不過老美軍機在國外過夜都有個習慣，飛機會貼封條能開的能動的都會貼封條，
這個封條據了解只有當地使館人員(一說武官?)與軍機相關人員會同後才能撕
封條而且要簽名，如果使館跟軍機相關人員到場發現封條被撕掉了，會拒絕
接飛機，表示飛機有不法入侵，調查相關不法入侵，另重要的維生設備都會
貼封條，如飛機的氧氣筒。
完成封條移除後，飛行員會開車試車，然後試滑，確保飛機各項運作都正常
https://www.flickr.com/photos/96808972@N05/14676292149/
注意看看幾個如阿諾身材的美國維安人員站在飛機旁邊
https://flic.kr/p/oDojNz
Follow me帶到 E滑行道與28跑道之間，通常軍方都會找地勤公司配合代理，這次是台勤
，塔台會跟follow me car說滑行路徑，不會跟飛機說，給飛機指示就是 follow the
follow me car，長榮地勤也有接過。
https://flic.kr/p/oF9e9T
說真的這個真的是歷史畫面，老美幾乎一年來一次，但是要剛好松山用28跑道，又剛好
3701在外面需要運氣，這張畫面可能下次要拍不知道是什麼時候了。
https://flic.kr/p/oDoiSB
https://flic.kr/p/oD7BDM
這隻C-40C是737-7CP(737BBJ)，軍用編號02-0203，隸屬於201空運中隊，該隊駐防於
D.C.，屬於D.C空中國民兵，主要是負責眾參兩院議員拜訪運輸，該隊除了C-40C之外
還有C-38A(Gulfstream 100)負責D.C的EMS。
https://flic.kr/p/oDaHbW