※ 引述《Shawn504 ()》之銘言：
: 有朋友在機場內上班
: 透露了這個訊息給我
: 而且他也把捕捉到的照片傳給我看
: 剛也去看了今日的起飛時刻表
: 9:50起飛~
: 不知是否有專業大大了解"凱捷航空" ???
: BAe146真是一架歷史悠久的古董呀!!!
: 有圖有真相...
: http://ppt.cc/xjJr
這家能不搭就別搭。。。。。。
本人搭今日8/21上午的班機
起飛就delay將近1小時，到了一點多迫降馬尼拉
機長說停靠一下會再度起飛
結果30分過去。。。。。廣播說飛機有點狀況要大家更換班機
下飛機前瞄到駕駛艙擋風玻璃整片裂掉-_-"
航空公司雖有派人來協助後續，卻整個一團亂，大家像無頭蒼蠅
目前請大家到機場旁餐廳吃飯，並等候18:30的接駁飛機前往卡利波
很奇妙的一趟旅程。。。。。
當初並不是他便宜去訂，只是時間有配合到
昨夜還特地查他航班，看來回都很順利說
沒想到自己遇上了。。。。。囧rz

好慘

我看到島上飯店 至少晚上9.10點了

嗚哇...

勸大家別搭，話點到為止。

這架是封存機。點到為止。

這篇好像馬上打了原本第一篇底下的推文臉

不要搭這種古董跟生命開玩笑（就被某h打阿）我也沒說他會摔，就老飛機本來就容易有問題、吊出一

剛回去看那篇，的確是c大沒說錯啊。講封存機有比古董機好嗎＝＝好加在不是在空中破掉，不然後果..

有人po封存照片 我對那封存環境比較質疑 機棚好低整個屁股都露在外面裝不進去 菲律賓又高溫多雨

不是古董機就會有問題，而是平時的維修保養。這架封存的狀況你當場看就會知道。等你真的去了解到菲律賓的航空業你就會知道什麼叫菲式的封存。有空來貼一下之前飛台灣的天文航空跟馬尼拉精神航空的封法。

不曉得cebu pacific會不會也有你說的菲式封存XD每個月都要搭一次宿霧啊！

Cebu Pacific倒是不會，5J是新航在修。但5J摔壞過一架ATR

咦？我看wiki好像是DC..好像不是atr

菲航是給漢莎。宿霧是給新航。這倆家有品質保證的。

ATR 重落地報廢一架了。當時忘記帶相機去拍機身。宿霧的ATR之前有給GE做過。

感謝分享 列入個人拒搭名單

被這隻放鴿子兩次XD

攏係阿菲的陰毛啦。。。這家在菲律賓超準時的。。

飛很低(才F260出去) 爬很慢 (地速只有2x OR 30)....至少順利落地?!XD

感謝前輩的分享...想說特地搭搭看Bae的說

這幾天看板上討論感覺這架飛機狀況不是很好，一直壞

h大這篇好文必看啊 http://tinyurl.com/m8juur2

回報一下，當天晚上我們依舊搭這台到卡利波不過小道消息指出，凱捷預計將我們這班次送回台灣後取消這條航線了