剛剛睡前回顧一下，從研究所比較開始有在搭飛機開始
研究所
老闆-長榮卡客 師母也是...我想一家都是
研究所定期去大阪做學術交流
學姐ANA & 長榮控，所有學長姐都搭長榮一起出發
我一個人堅持搭CI過去(話說KIX明明CI方便多了...)
前公司
舉凡出差的業務到辦公室的同事也是有長榮就搭長榮
有次去越南也是全部人搭長榮
我一個人說要搭CI先到去等他們
現在公司
基本上返台大家都搭長榮...公司也都直接推薦
我還是搭CI（不過這邊CI時間段好差Q.Q）
大陸朋友
聽到我往來搭CI表示很失望，說長榮的免稅品比較好...（有嗎？？？=.=）
他們有親戚在台，來台灣也是能搭長榮就搭長榮
連大學同學都是錄取長榮當FO
以上樣本數加一加也有幾十人了，奇怪，長榮怎麼這麼受歡迎？
CI都誰在搭？奇怪...明明就有人怎麼生活上就沒遇不到一個？
樣本數太少吧 或只是巧合..我也認識蠻多只搭CI的有些華僑或留學生從LA回來不搭新777卻要搭老744 或許是被里程綁住吧
作者:
gorhow (☑一日牛迷)
2014-09-05 02:02:00身邊的人也大多非長榮不搭 理由不外是飛安 恩 :p
作者:
kaosps2 (查理～～)
2014-09-05 02:04:00有新飛機為什麼要搭舊飛機
作者:
techih (Super)
2014-09-05 02:12:00BR的商務艙比CI的好很多呀！經濟艙就無感
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2014-09-05 02:14:00長榮的免稅品真的比較好買
作者:
newest (C'est la vie~)
2014-09-05 02:21:00無工會+支持馬狗=拒絕往來戶
作者:
hiball (é”鬼肥肉人)
2014-09-05 02:26:00CI 頭等艙貴賓是讓我遇見一件事情 = = 從此不愛搭只能說有某些官員進出的地方素質不佳看過有東南亞官員醉鬧 雖然不能怪CI...
作者: kruz (路人) 2014-09-05 02:34:00
BR的里程在北美航線超難用的(現在可以換別家的有好一點點)
作者:
Maje (eddie P真帥)
2014-09-05 02:42:00BR整體機艙較新,身邊親友都搭長榮,也不知為何
作者:
ycl94 (Orz)
2014-09-05 02:57:00長榮似乎跟不少科技公司簽ECPP, 不少朋友的公司出差都搭BR
同學是BR粉絲 感覺他很驕傲 不過我只搭過CI 也喜歡CI
作者:
momber (25y還在十字路口)
2014-09-05 04:20:00只搭CI是因為？
作者:
TllDA (踢打)
2014-09-05 05:00:00搭BR不是因為美國運通嗎? 高層最愛的信用卡
作者:
ndr (夢想的彈簧床)
2014-09-05 05:55:00碰過一個死不搭華航的.結果有次他搭達美去美國,結果因故達美的飛機沒辦法飛,就被轉去搭華航.....鎂國線BR的里程超難用,只好全丟給聯合大陸了
作者:
danic (好運旺旺來)
2014-09-05 06:04:00企業戶 是身不由己吧 XD
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2014-09-05 07:08:00BR的經濟艙比CI舒服些
作者: minghunc (ming) 2014-09-05 07:31:00
以前從LA回來喜歡搭SQ，後來只搭BR。超懷念SQ。
作者: achuankuo 2014-09-05 07:32:00
空姐長相很安全，導致飛安很安全
作者: driver0811 (Hu Hu前進) 2014-09-05 07:55:00
企業會員想搭華航都沒法搭，就跟非要小七繳費，買東西ㄧ樣
CI從某年開始就強迫配1外籍機師 換掉軍機轉任機師但BR創立至今零飛安事故 CI 800條人命都是事實如果是長途飛行 我信得過CI 畢竟他們對長途很重視
身邊搭長榮的多+1，搭飛機沒100次也有80次了，只買過一次華航的機票，不過卻是和大韓航空code share大韓執飛。倒是另一次買中國東方航空結果坐到華航幾米彩繪機。
我喜歡BR 但CI服務較親切 另外BR沒工會關鄉民什麼事?
作者: josepharick (jose1988) 2014-09-05 08:50:00
樓上，沒工會是合法的?跟你沒關係?這就是台灣人....勞動條件惡化就是這樣來的，關你啥事?關我啥事?哈哈對長榮很有信心的各位，了解過EGAT內部?
你覺得沒關係就沒關係啊~反正我覺得關係很大SQ也沒有工會，我成年可以選擇後也不搭SQ了
作者:
ndr (夢想的彈簧床)
2014-09-05 09:01:00聽說要應徵空服時就已經要對工會的看法表態了?
作者:
gottsuan (ごっつぁんです)
2014-09-05 09:03:00長榮免稅品折扣大
作者:
danic (好運旺旺來)
2014-09-05 09:08:00長榮真得是一間外表光鮮 內在可悲的企業 可見形像有多重要
作者:
toojooken (Gate Reader)
2014-09-05 09:09:00某藍色LOGO的外籍業者，底下一堆子公司是明訂設立工會，很多員工簽的合約也是註明不得加入工會但這家公司在台灣人心中一樣是高大上好棒棒更從未聽聞有台灣人因為這家公司處處閹割工會&大量使用派遣而有抵制的聲音更正...明訂子公司"不准"設立工會
作者:
chewie (北極熊)
2014-09-05 09:12:00長榮的免稅品真的是選的不錯 而且很對台灣人的胃口
作者:
lovecut (值得憂鬱的季節)
2014-09-05 09:31:00關鄉民什麼事? 哈哈哈 台灣勞動條件永遠不會進步拉哈哈
作者:
gottsuan (ごっつぁんです)
2014-09-05 09:32:00台灣人就"別人家小孩死不完"心態囉
作者:
moonlee (月亮喵嗚)
2014-09-05 09:34:00SA狗表示沒得選擇。。eva飯好難吃
感覺BR硬體比較好，但是CI在服務態度配色笑容(?)等等樂勝
作者:
oil01 (豬油仔)
2014-09-05 10:14:00EGAT真的有點可憐,最賺錢,但年終永遠2個月.......toojoo大您所為的藍色logo外籍是?ANA?
如果什麼都要考慮的話那太平洋要加蓋自己游過去了..
too大說的是日籍的那家嗎 XD(個人沒搭過那家就是了)NH約聘人員真的超多...不知道他們本國籍是否有行動
作者: suntex (中產小市民) 2014-09-05 10:28:00
因為工作幾年來常去矽谷 長榮有菁英艙公司可報帳 就成為長榮固定客 又因為哩程累積 連私人度假也集中長榮
作者:
personify (Fuck you China)
2014-09-05 10:29:00我不搭CI只是因為他叫"China" Airline啦哈哈。讓我覺得飛出去都在丟台灣的臉。所以就搭BR打擊CI…XD
作者:
danic (好運旺旺來)
2014-09-05 10:33:00如果t大要這樣說 那也請師承ANA的EVA也讓BR先有工會吧..或許不差這些客員 起碼會獲得更多掌聲...
作者:
ptt246 (JACKO)
2014-09-05 10:35:00香港的朋友只搭長榮
不搭BR因為沒工會，不搭CI因為服務越來越爛所以已經放棄國籍航空了，目前搭CX比較多
作者:
alles (TheWalker)
2014-09-05 10:47:00又一個永遠沒完沒了的月經文～
作者:
Coolvvg (淒淒夕陽)
2014-09-05 10:48:00就是有Jose這種人 嘖
作者:
ZXCWS (兩分銅幣)
2014-09-05 11:00:00飛安有差 BR+1
假如有公會下場就像CX態度不好的話.我不care沒有公會只是長榮的服務水準...恩...唉...
前幾年的BR價格真的是坐地起價,甚至部分航線只賣高價艙日本航線價格高,人少馬上停或cxl改別天.現在有收斂了
長榮暑假日本商務艙全35k.那種不爽不要坐的感覺很糟
說到服務，我的經驗裡CX倒是比CI好多了我甚至懷疑CI這幾年服務退步成這樣和空服員工作負擔太大有關話說我也曾經很愛CI的服務，唉...
CX服務很好啊~在標準流程與真心親切中找到很好的平衡
3CX落差太大 好的時候真的是世界頂端水準 差的時候不如廉航，不過最近好的比例多很多了
CX我一直都是搭經濟艙，頂多有馬可綠卡，服務都很好
CI現在服務比BR還糟 以往唯一贏的地方都輸 可見多糟要我選世界第一服務最好航空，我會選CX,但要我選最糟糕經驗，我也會選CX 基本上CX走的就是東方的細膩+西方的開朗輕鬆，對我來說遇到好的CX服務比日籍服務棒許多，但2012年前幾年那段時間CX真的很糟糕，地勤不懂還會嗆人，給空姐杯子收回去還會丟回來我桌子放給餐時是用丟的，講英文還硬給我說廣東話，年輕港籍妹妹一堆，一個比一個跩，看到老外笑的要命看到我就
作者:
duo131 (比克大魔王)
2014-09-05 11:45:00搭過幾次CI印象都不是很好~~自己在當航空公司的Vendor也說vendor朋友也說長榮比較好
死魚臉，不過2012開始改艙後整個變很多，亂七八糟的港籍妹變少，黑衣跟黃衣感覺更站在前線盯住年輕空服也很少在出現硬說廣東話的情況，黑衣黃衣水準也感覺更高，可能CX內部有檢討過空服素質吧，港籍年輕組員的女性比例感覺有減少，反而多很多帥氣服務又好的年輕港籍男生，現在坐國泰地雷是少很多了
雖然只搭過兩次CX短程線經濟艙，但都覺得不錯，也各遇到一次貼心的個人化服務，對它印象很好
作者:
iquu (石牌劉亦菲)
2014-09-05 12:09:00我不懂工會 認真問工會影響在哪？
有工會在雇主給不合理的待遇、工作要求或資遣時，才有比較好的集體抗爭和協商組織/後盾（雖然在慣老闆充斥的鬼島，很多人不了解這個）
作者: josepharick (jose1988) 2014-09-05 12:15:00
上面一大堆連公會跟工會都分不清楚想要有好服務就是要支持各種工會來跟老闆協商(抗爭)
作者: josepharick (jose1988) 2014-09-05 12:17:00
條件待遇好空服員的笑容就多了，這樣懂嗎
作者:
raniasky (..........)
2014-09-05 12:18:00有心理障礙(飛安)不搭CI+1,但母親自己出國會搭CI
作者: josepharick (jose1988) 2014-09-05 12:19:00
C大不是指你拉~某糖上面不就打了不在乎有沒有"公會"
作者:
raniasky (..........)
2014-09-05 12:19:00BR是除非沒有更好的選擇(票價,航班時間,航線)外的選擇
作者:
iquu (石牌劉亦菲)
2014-09-05 12:20:00瞭解 謝謝
工會最強的手段就罷工 歐洲超愛玩這招的 公交系統三不
作者: josepharick (jose1988) 2014-09-05 12:21:00
不只是這一行，每一項工作都應該要有工會來替你我發
作者: josepharick (jose1988) 2014-09-05 12:22:00
聲，很多人的漠視就是造成惡質結果的元凶
福利好服務才會好+1，但是感覺CI現在根本不在乎了吧我覺得CI在學CX把經濟艙當貨倉對待，卻沒學到人家
作者:
hambear (每人皆有知亦皆無知)
2014-09-05 12:23:00身邊也很多人搭長榮+1 個人搭CI 長榮的經營管理讓我懷疑
作者:
hambear (每人皆有知亦皆無知)
2014-09-05 12:24:00他的飛安紀錄可以維持幾年靠剝削員工來賺取獲利的公司 也沒多在行
作者: josepharick (jose1988) 2014-09-05 12:25:00
終於遇到像樓上這樣頭腦清楚的內行人，惡性循環
作者:
hambear (每人皆有知亦皆無知)
2014-09-05 12:26:00CI這次事件在鬧下去 我個人也會考慮外籍航空公司
我覺得CI現在努力學綠地球對員工的控制啊，就是要把
作者: josepharick (jose1988) 2014-09-05 12:26:00
總會有終了時
作者: josepharick (jose1988) 2014-09-05 12:27:00
c大也是非常內行，華航在接受德航改造後體質已經健全問題在經營者以及閹雞工會上下交相賊
我一點也不內行:p 只是這個光看新聞就可以用常識判斷
作者:
hambear (每人皆有知亦皆無知)
2014-09-05 12:32:00職場待幾年就知道 不善待員工的企業 對客人只有表面功夫
作者:
dekirin (みるる)
2014-09-05 12:40:00ANA路過
給某j,我的工作不是航空業，我只在意我付錢能不能買好服務跟旅程，不要講的好像每個人都一定要懂工會制度，要不然乾脆規定每個人一定要懂工會才能搭飛機還有打錯字沒必要那邊無限上綱
紅明顯，有看過CI和GE地勤作業的就知道為什麼要搭BR
花航在外站的自家地勤都很亂七八糟的爛 這點CI也很..
員工在安全方面的意識差太多，過去n起地勤車撞機都桃勤
CX經濟艙只是吃的差一點，其他不管座椅娛樂系統，酒類飲料或泡麵，都比CI好多了CI現在根本一無是處
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2014-09-05 12:57:00有個10多年前在CI飛的朋友最近搭CI，完全不敢相信服務怎麼可以退步成這樣硬體差就算了，連軟體都變差許多
作者:
leutk (下雨天)
2014-09-05 13:24:00飛安問題吧 我身邊的人的考量
常濃原本就管緊緊的 加上 金城武加持後 形象大好能有為員工爭取權益的工會當然是最好 可以在台灣可惜在台灣 罷工的觀感跟接受度 都還不高 很可惜
作者: kathypig 2014-09-05 13:55:00
要杯水就翻白眼的BR,還有人挺？呵呵
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2014-09-05 13:59:00工會根本不會是挑航空公司的要素之一..連考慮都不會考慮台鐵有工會，那又怎麼樣? 關交通搭乘感受屁事
作者:
liyuoh (皇帝-李後主)
2014-09-05 14:01:00搭BR 朋友多+1
visa9527你可以不考慮，但別人可以考慮你要挺黑心企業可以，別人要反黑心企業關你屁事
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2014-09-05 14:09:00呵呵，那我挺無工會企業又關你什麼事呢...
噓visa大，台灣就是太多這種沒同理心的顧客才會導致服務水準停滯不前
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2014-09-05 14:33:00我不會考慮，我有說別人不會考慮嗎?反過來說會挑BR的也可能是信任高層強勢領導維持的品質
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2014-09-05 14:42:00做一行怨一行，鴻海在外人眼中風光，員工都覺得自己血尿這根本是司空見慣的事，有什麼好奇怪的比起工會問題，長榮颱風天很敢飛比較會是我不搭的原因
那是因為這邊是航空版，有很多航空從業人員...只能說以後去泰國也不要去找人按摩，因為沒工會...你根本管不到這麼多事情，把自己身邊的人顧好才重要
是管不到這麼多事情沒錯，但如果有選擇的時候，我就會選擇對員工比較好的公司消費
作者:
toojooken (Gate Reader)
2014-09-05 16:06:00樓上記得以後千萬別搭新航跟阿酋，這兩家也是嚴格禁止組織工會的！
作者:
boz (Stay With Me)
2014-09-05 16:09:00因為綠地球空服全都是妹阿，梅花的話...
作者:
toojooken (Gate Reader)
2014-09-05 16:10:00(更正)新航是組員受限，機師有工會 囧
SQ小時候搭過，那時候沒發言權，但現在已經不搭EK我真的也沒打算要搭...完全沒興趣但實在很想說這兩家都比CI薪資福利要好多了...
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2014-09-05 16:32:00工會跟薪資福利又沒有絕對的關係
作者: brucey (å°èƒ–) 2014-09-05 16:39:00
我們家本來也是都搭長榮
是啊，所以如果只有這三家可以選，我還是把CI排最後
作者:
moonlee (月亮喵嗚)
2014-09-05 16:39:00快改名TWairlines啊哈哈，然後為了做你一個人全球華人生
作者:
moonlee (月亮喵嗚)
2014-09-05 16:40:00意都不要做了XDDDD
作者:
benck (小倫)
2014-09-05 16:46:00兩家空服員的特質差蠻多的，各有喜好
有關工會的優點,可能忽略了"本地的"或"主要的"之重要關鍵字.先前報導的印象,某公司對外站組員並不友善
作者:
atana (在ana)
2014-09-05 19:11:00華航講服務?
作者:
ck517 (77W的精神)
2014-09-05 19:12:00我只是單純喜歡777才搭長榮
作者: cpstrvl 2014-09-05 19:24:00
不喜歡臺灣企業拿日本卡通飛別人國家
作者: harrychung84 (John_Smith) 2014-09-05 19:48:00
前面說CI服務變差 可以請問是哪裡變差嗎？最近搭覺得還好啊 以前是有什麼不一樣的服務嗎？！
我是CI 14年空服，以前我以華航為榮，現在華航輸給長榮
作者:
bradarb (Brad)
2014-09-05 20:15:00身為BR員工 似乎工作不開心的人不敢說全數 但也不在少數
作者: CI676 2014-09-05 20:29:00
飛安？一堆被壓下的事大家又知多少表面上的風平浪靜，底下也是有很多事的
作者:
ndr (夢想的彈簧床)
2014-09-05 20:30:00自己公司有次職訓時,亞洲部經理(老美)就在白板上寫"China"跟"China airline"問大家有沒有人知道這是不是同國的
CX不是對台籍旅客都不友善?雖然我高中自己搭CX感覺不出
作者:
ann9680 (呀比)
2014-09-05 20:46:00我自己在cx，我們看到台籍乘客都超開心怎可能不友善，雖說公司人多，服務品質當然各有差別，我不評論香港人的服務態度(當然我遇過非常多很好的)，但員工福利樂勝國籍
作者:
jay1089 (A-Tri)
2014-09-05 20:49:00如果真的因為"China" Airlines 的字眼讓你覺得出國丟臉的話，那還真的可以把你護照給丟了
說BR黑心企業的居心叵測 比較操就黑心嗎?怎不想想人家有良好的紀律和公司文化 嚴謹是好事日本人嚴謹就沒人靠北 台灣人嚴謹就罵摳門果然鬥自己人最厲害
作者:
hanwu85 (Han)
2014-09-05 20:58:00樓上上在日本工作過嗎?
作者:
donkilu (donkilu)
2014-09-05 21:06:00員工待遇看人吧，我只在乎價格，飛安，服務而已
作者:
ndr (夢想的彈簧床)
2014-09-05 21:19:00企業主: 看吧! 雇客要什麼,你們就要照著做!顧客在乎價格,你們就要吞下去!知道了沒?爆
XD 竟然爆了 China Airline我覺得很好阿 頂著國名出發感覺就是讚
作者: Centurion (百夫長) 2014-09-05 22:59:00
這幾年CI連高卡客的服務都隨隨便便 很慶幸我跳CX了
作者:
wdn (加油)
2014-09-05 23:24:00個人因為吃素問題，長榮完全無蔥蒜 聽說做素食飛機餐的廚房還跟葷的分開，只要有長榮就不考慮搭國外航線(蔥蒜問題)友人父母從SF回台也幾乎都搭長榮，不外乎直航且又便宜.友人在美念書，聽說東岸留學生也幾乎都搭長榮，因達美之類的太恐怖再來就是還有接駁車，友人在賓州念書，聽說有專門的接駁車一路從紐約 波士頓 到賓州之類的路線(不確定)~~很方便
對待員工的方式也算是公司理念的一部分啊當然台灣的慣老闆是不這麼想的啦
作者:
CK841044 (ck841044)
2014-09-05 23:55:00一直講工會的很好笑，請問CI有工會，現在是有好到哪裡去
作者:
personify (Fuck you China)
2014-09-05 23:59:00頂著敵國的國名出發...China Airline和Air China有差嗎
台灣的慣老闆是要把有工會弄成和沒工會一樣，但這並非正常的狀況。去看看世界各地的工會抗爭吧要說鬼島獨樹一格也可以，但那不代表就不該有工會
作者:
TllDA (踢打)
2014-09-06 00:28:00推 工會很重要 富士康也沒公會 拒用富士康代工產品
作者:
iquu (石牌劉亦菲)
2014-09-06 00:36:00china airline可不可以改名阿
作者:
kamisaki (Mr.大頭)
2014-09-06 01:00:00推ck大
講國名 只想說敝國叫中華民國 Republic of China何來頂著敵國之說.. 有種辦台獨公投啊 -_-"
推樓上白朗峰 CI名字有歷史淵源 其實對他的業務也造成某些困擾 不過即使如此也沒辦法說改就改話說國籍航空勞動情況都這麼糟...看來不能搭了
作者:
jay1089 (A-Tri)
2014-09-06 01:23:00有些人就是很愛在國名上做文章~
作者:
Operon (歐普龍)
2014-09-06 01:24:00喜歡談政治的煩不煩呀還敵國哩
作者:
iquu (石牌劉亦菲)
2014-09-06 01:29:00之前馬航事件不是有人要提醒華航結果打電話到中國嗎?
作者:
Operon (歐普龍)
2014-09-06 01:31:00外國人看到我們的姓名拼音就以為是中國人,那些人要不要改名改姓?
作者:
iquu (石牌劉亦菲)
2014-09-06 01:41:00我舉的例子是要說很多人誤會CI是中國的 有可能會造成業務上的困擾 不是單純的被誤會成中國就不爽改名
作者:
cbate (自由是用錢買不到的)
2014-09-06 01:43:00只搭長榮 +1公務員也沒有公會，科科
作者:
fjg23 (地球村的一員)
2014-09-06 01:58:00我們的名字又不叫中國王大明，或王中國。不能類比喔
作者:
CK841044 (ck841044)
2014-09-06 02:28:00樓上請舉例
作者: josepharick (jose1988) 2014-09-06 03:28:00
樓上，長榮有沒有曾經因為要跟美歐兩國為了開航點或武器被迫買飛機或開賠錢航線？這些都是華航在做的華航為什麼只能漆本土行銷彩繪？也想花錢漆小叮噹阿無嘴貓很賺錢，但是到底行銷了國家什麼？這樣長榮控了解意思了嗎？
作者:
whichway (我愛指甲油:))
2014-09-06 03:59:00華航買了A340、A330結果巴黎是給長榮飛結果CI飛FRA(星空LH大本營)、BR飛CDG(天合AF主場)不過好像也沒差，就算BR飛FRA，可以跟LH的航班共掛班號轉往其他歐洲國家或是南美洲嗎？這好像跟航權又有關係不過LH也不一定會願意給BR共掛班號吧？？？
作者: josepharick (jose1988) 2014-09-06 04:54:00
樓上正解，當初沒華航，長榮有得飛歐洲嗎？
作者:
amy93 (silence)
2014-09-06 10:34:00對耶,我記得最先飛倫敦的是華航,那時候CI還主打直飛倫敦,結果沒多久就收了.那時還以為是客源不足,現在看來也不是阿,那為何CI當初把這條線收了呢？(結果現在長榮飛爽爽,還打算出動貓機哩)
作者:
zenbin (Never Say Never)
2014-09-06 10:57:00貓機是飛CDG唷沒工會的員工就已經夠可憐了...大家還不多搭一點點拯救可憐員工嗎...T^T(誤)
作者:
Clayton (一生懸命)
2014-09-06 11:25:00有工會=對員工好=客服好,請問這邏輯怎麼來的?台鐵也有工會不是嗎?
作者:
r326326 (逼鬥逼鬥逼鬥)
2014-09-06 11:29:00華航有國家養，難免要聽從一些比較政治方面的購機行為
邏輯是 沒有工會=容易剝削員工=服務受到影響這兩個邏輯是不一樣的
華航需要為國家做點事，長榮只需賺錢，這就是兩者的差別
作者:
FarkU (Bipolar Disorder)
2014-09-06 22:55:00生平買過一次華航，結果是南航在飛。有工會不代表服務優質喔，看那常出包撞航機的桃勤。
作者: TheGlenlivet (挖似阿標拉) 2014-09-07 21:38:00
沒有哪國人不希望國籍航空替國家爭氣的
作者:
CK841044 (ck841044)
2014-09-08 00:48:00CI有了工會，照樣剝削員工，服務還是乏善可陳j大是覺得台東還不夠還要把嘉義雞肉飯、金門貢糖也一起?這要怪台灣人不愛水果不愛擁抱只愛金城武和無嘴貓了
我搭CI，因為價格問題(窮學生)，且這一年多餐變好好吃原來BR沒公會! 那我打消改搭kitty客機的念頭了覺得BR CI里程變得好難用，每年來回飛一次集不到升等了
作者:
zenbin (Never Say Never)
2014-09-08 02:45:00覺得CI的332經濟艙椅子好難坐...餐也不好吃... :(
作者: captainwei (Dreamliner) 2014-09-10 16:29:00
CI什麼時候有332的飛機我都不知道