圖文無音樂版 http://bit.ly/TG930A380F
為了不佔太多版面資源 一些貴賓室的簡單分享就發在同一篇了
星盟 巴黎戴高樂機場商務艙貴賓室 http://bit.ly/SABizLgCDG
北歐航空 巴黎戴高樂機場貴賓室 http://bit.ly/SASBizLgCDG
北歐航空 奧斯陸機場貴賓室 http://bit.ly/SASBizLgOSL
北歐航空 哥本哈根機場貴賓室 http://bit.ly/SASBizLgCPH (補增)
德航 德國法蘭克福頭等貴賓室 http://bit.ly/LHFLgFRA
加航 德國法蘭克福貴賓室 http://bit.ly/ACBizLgFRA
泰航 曼谷皇家頭等貴賓室 http://bit.ly/TGFLgBKK
(本文開始)
Flight information
Date: Sep 06, 2014 (Sat)
Route: Bangkok (BKK) - Paris (CDG)
Carrier: Thai Airways , THA
Flight No.: TG930
Scheduled time: 00:05 - 07:05
Flying time: 12h
Aircraft: Boeing A380-841
Register No.: HS-TUD
Class/Seat No.: First Class, Seat 2K
這段泰航是我的A380初體驗，感想是：蠶寶寶之巨無霸客機真的很棒，起飛穩又有力，四
發引擎看了就舒服。
泰航現用6架A380來飛六條路線，長程線是巴黎與卡蘭克福，短程線則是香港、東京成田(
一天二班)與大阪。這次搭到的HS-TUD機零約二年，2012年10月首飛，算是很新的飛機，
不過不知道是不是泰航太操他們的A380，椅材有一點汙損，尤其是回程段，有頗明顯的痕
跡，但基本上不會影響頭等艙的舒適度就是了。
今天的座位預選了2K，泰航的頭等艙共有12個位置，在upper deck，三排1-2-1，今天加
我有7位頭等乘客，服務頭等旅客的空服員有2位。座位的心得是2A與2K最好，靠窗且有三
個窗戶，第一排與第三排的靠窗位只有約2個窗戶，雖然搭機不會一直往窗外看，但德航
747-400的頭等靠窗位都有四個窗戶就是了。
再來是其他硬體的部分，觸控顯示螢幕很大，畫質也不錯，比較怪的是亮度預設值只有
50%，直到我發現要把亮度調到100%才是正確時，已經看了約20分鐘感覺像是在看盜版的
X-men。餐桌是拉動式的，需要用餐時就拉靠近座位，且可以雙人對坐用餐，十分方便。
置物空間的部分，A380頭等艙的overhead bin是設計在中間走道位上方，靠窗位上方是沒
有overhead bin的，優點是靠窗位頭頂空間變大，缺點就是要與人共用行李架。接著要說
一下座椅邊的小螢幕，本以為是控制面板，結果只是一盞燈。還有要介紹側邊置放衣物小
空間，對於穿套裝的乘客很方便。最後要把耳機特別提出來說，我覺得接頭的接觸很不好
，這趟共搭到四趟泰航，二段頭等二段商務，都有這問題。
頭等專用廁所位置在下樓的樓梯口旁，交誼廳則在另一側，通常大家都不會去交誼廳，大
概只有等待空服員鋪床的時候才會去那邊晃一下。另外就是泰航頭等睡衣很好穿，尤其是
咖啡色系這套，很柔軟，回程是淡藍色的，相對沒這麼好穿。
最後就是令我最disappointed的部分了，那就是泰行頭等的Rimowa過夜包沒貨了...改成
發紫色的Porsche Design，我原先預計可以收集到三個Rimowa過夜包，結果變成二個
Porsche Design加9000泰銖...殘念。
食物的部分因為我標準很低，所以基本上都好吃，其中香檳王是2004年的，我自己沒有研
究，但聽說2004比2003好喝，預選餐也沒有讓我太失望，龍蝦Pad Thai很好吃。
(謝謝觀賞)