作者:
KKmex (麥克斯)
2014-12-21 17:07:11http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20141221/527878/
傻眼！德安航空起降訓練 降落忘放起落架
2014年12月21日16:26
蘋果日報
今下午3時多，德安航空在台東機場訓練駕駛起降，飛機準備降落時，駕駛竟未放起落架就
直接落地，所幸駕駛員都平安，但機身有輕微受損，現正在等待機具吊離。目前台東機場
跑道暫時關閉。(李姿慧／台北報導)
作者:
cppwu (肩膀痠痛 ..)
2014-12-21 17:10:00checklist 好像不存在一樣啊.
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2014-12-21 17:46:00這個新聞目前寫法很多，請耐心等候報告有的說起落架無法放下而執行迫降的
作者:
FuYen (赴宴)
2014-12-21 18:30:00這真的有點扯 砂鍋大的miss
作者:
Ash1taka (ç´¡ç¹³ã€æª 弓弩)
2014-12-21 19:01:00請問這種沒傷亡的事故，NTSB會來調查嗎？還是只有民航局
作者:
moonlee (月亮喵嗚)
2014-12-21 19:03:00囧。。。忘記放的可能性很低啦。。
作者:
bailan (Bailan)
2014-12-21 19:03:00作者:
FuYen (赴宴)
2014-12-21 19:21:00飛安會一定會調查 飛安會不隸屬民航局
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2014-12-21 19:24:00NTSB是老美的 台灣是ASC...
作者:
FuYen (赴宴)
2014-12-21 19:28:00Gear放不下來TWR一定會知道 現場也會有消防車Stand by我覺得要傳成忘記放還比較難...
作者:
bailan (Bailan)
2014-12-21 19:30:00作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2014-12-21 19:33:00如果是這樣正駕駛一樣會有問題，雖然是副駕駛是PIC，正駕駛應該需要協助檢查確認
作者:
Ash1taka (ç´¡ç¹³ã€æª 弓弩)
2014-12-21 20:08:00"Gears down, three green!"
作者: CaseyStoner (石頭人#27) 2014-12-21 21:30:00
請問 這次事件跟NTSB有什麼關係? 為什麼會扯到說會不會來調查?
StarFlyer34 Check gear down RWY34L Cleard to landWind 340 at 3 (誤
作者:
AdPiG ( )
2014-12-21 22:02:00如果是landing gear failure的話一定會通知塔台吧...
作者:
cses87241 (Leo Huang)
2014-12-22 05:59:00我還滿懷疑真的會用three green嗎? 應該是gear locked吧...故障的說法除非是儀表上顯示放下，但實際上沒有放下?
作者: kruz (路人) 2014-12-22 06:18:00
訓練的時候忘記很正常啊 不然就不用訓練了呀..話說我朋友開自己的飛機也有忘記放過..大家當笑話傳了好久
作者:
veryGY (肥腸機歪)
2014-12-22 10:58:00機身受損 以後別坐了 飛到天上爆開機會很高
Single Engine landing training時很容易忘記..
作者:
FuYen (赴宴)
2014-12-22 22:36:00Do:機身受損 請求緊急下降到10000ft ATC:你在9000
Kaohsiung approach Request emergency decend to5000 (誤