※ 引述《ilovema19 (英九英九我愛你)》之銘言：
: 各位航空版鄉民大家好
: 最近長榮航空的波音747-400combi 正式退役了
: 長榮的combi也是目前長榮機隊中唯一把商務艙擺在上層的
: 後來新進的747都把商務艙放在下層
: 如果是因為考量到高價客的隱私需求的話 商務艙應該是放在上層比較合理
: 放在下層是因為飛機重量平衡的關係嗎？
: 我想請教一個問題
: 商務艙究竟要擺在上層還是下層比較好？
這個問題只有雙層客機有啦～單層的都沒這個問題...XD
747客機一開始發展時，就有兩個「不是很好設計的空間」，
一個位於1F的機鼻端、另一個則位於2F的駕駛艙後方。
如果大家還有印象的話，747一開始發展時，上層後方是「沒有座位」的，
咦？沒有座位要幹嘛？當然是「交誼廳」阿....XD
（後來A380的設計中也出現了類似的設計...不過機艙裡面寸土寸金...所以...）
因此，最後各航空公司設計配艙時，就要看配艙和座椅的設計，
再來決定高級艙等到底是要放在1F還是放在2F。
2F的好處是比較隱密、空間獨立，但是缺點就是要上下樓梯
（對旅客沒差、對空服人員有一點差別、尤其是免稅品...）
1樓的隱密性也不錯，不用上下樓梯，
不過就是空間有可能會被後面的乘客闖進去....
我個人認為，其實最大的考量是座位的設計，譬如說頭等艙是要平躺的，
商務艙可以不用做到全平躺。所以空間來說，
1F的空間比較適合需要大空間的座椅，2F的空間比較適合可以規律排列的座椅。