上次年終獎金的事情
事件越演越烈
網路上開始醞釀一股罷工潮
看來有計劃二月會罷工
要出國的朋友要注意啦
不過我二月飛回台灣欸
如果真的遇到罷工
那我的機票會不會無效
一個月票期最後一天會台灣。。。
http://i.imgur.com/9Y0ZJwZ.jpg
http://i.imgur.com/au7yAWu.jpg
作者:
pz5202 (tata)
2015-01-28 02:13:00為什麼公司很賺錢還不發獎金呢？
作者:
oil01 (豬油仔)
2015-01-28 02:22:00華航真的別學友航.....好的不學，學壞的
作者:
as981134 (xa981134)
2015-01-28 03:31:00雖然很關心這問題 但是週六要搭華航感覺心情複雜
作者: dallasman (達拉斯小牛) 2015-01-28 05:24:00
快罷工..逼政府釋股..就可以跟不准加入工會的友航看齊
德航國泰長榮很多公司都被罰,德航還罷工哩,還不是都賺錢
快罷工+1，我認為工會不會支持，所以這也只是煙霧彈
作者: josepharick (jose1988) 2015-01-28 07:33:00
工會當然不會支持，現在除了三分會（空服）以外，其他分會甚至總會一直都是資方派把持
作者:
myai3 (dc)
2015-01-28 07:43:00營收不等於獲利
華航不賺錢啦 去年虧 但這跟懲處是兩件事情華航去年只認部分金額啦 然後長榮又沒和解 哪裡被罰==
作者:
amwkscl (amwkscl)
2015-01-28 08:54:00不罷工就會被老闆吃死死 加油
作者:
ameifan (ameifan)
2015-01-28 09:08:009000萬美金根本還沒付出去。而且初期只要攤四千萬。錢到底去哪了.營收一千五百億可是血汗一班班飛出來的啊根本營運有很大的問題。聽說把飛機賣掉，再花兩倍錢把飛機租回來，為什麼？不解
華航應該公佈抗議事件後乘客人數的變化以及訂票退票的趨勢，才知道抵制華航的效果
作者:
alwang (暱稱回來吧)
2015-01-28 09:30:00華航去年賺錢XDDD 好啦 只看第三季的確賺不少
不是要幫華航講話，但營收根本不等於營利好嗎...？上市上櫃公司網路上都有財報可以看，花點時間看吧！
作者:
CK841044 (ck841044)
2015-01-28 09:46:00罷工如果只有幾個出來就會像螞蟻一樣被捏死
什麼9千萬沒付出去 看看財報好嗎？而且初期不是攤4千萬 你可以對於華航懲處員工感到灰心(我也是) 但這跟營收一點關係都沒有 亂套概念的文字只會讓人誤解
作者:
JCC (JCC )
2015-01-28 10:21:00要罷工就要選春節罷工 要操員工可以 但該給的錢不能少!!!
作者:
london02 (nothing)
2015-01-28 10:27:00遇到罷工機票不會無效，歐洲航空常罷工，記得退票就行
作者:
WRD (旅行是我的神)
2015-01-28 10:31:00支持罷工 gogo
作者: AndreYangMan (oh no~) 2015-01-28 11:02:00
就算真挑春節罷工又怎樣?不會痛哪有用? 支持罷工!
作者:
feybear (feybear)
2015-01-28 11:05:00當然要支持罷工!!更要抵制抵制工會的航空公司!!!
作者:
hanwu85 (Han)
2015-01-28 11:34:00轉頭看第一夢幻企業 .....
作者: aries7441 2015-01-28 12:42:00
我也搞不太懂...被罰鍰是因為政策的問題導致的,何苦要處罰員工呢?
作者:
leon7724 (kobayashi)
2015-01-28 13:07:00支持罷工 資方立場思維也該改變了 法航德航薪水談不攏就罷工 還不是好好的
BR今年本來還可以發更多，公司還委婉說因為罰錢了但至少有股票
作者: ohyahhh (有病就去看醫生) 2015-01-28 13:17:00
支持罷工
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2015-01-28 13:23:00被罰決策層級都沒責任，發獎金時就大家共體時艱
作者:
mjonask (不是啦)
2015-01-28 13:27:00支持罷工,至於你的機票方面依規定基本上因罷工影響是可以免費改期或延效或退票的才對
作者:
pt950 (一個人旅行)
2015-01-28 15:35:00支持罷工 最好能各產業受到不平等待遇的群起效尤串連一下
華航這次如果讓高層改變決策，另一家跳槽的情況可能會更多
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2015-01-28 19:07:00支持罷工
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2015-01-28 20:00:00營收跟獎金之間有什麽關係我局外人不明白，但是去抗議就要被停飛，這種惡質管理模式我15年的老金卡看不下去
作者: linitin 2015-01-28 20:41:00
支持！！！！！
作者:
Ruthcat (王葛格！站起來)
2015-01-28 21:03:00支持罷工！
作者: Sunicer (Always Open:7-11) 2015-01-28 22:36:00
加油！
作者:
certifi (Rabeprazole)
2015-01-28 23:19:00加油
作者:
prussian (prussian)
2015-01-28 23:23:00這個戲碼一直讓我想到 不沉的太陽
作者:
hooeee (chenhow)
2015-01-28 23:53:00支持罷工，另一家連工會都不許存在也頗垃圾
去抗議就要停飛用的理由是什麼情緒化不適合在封閉機艙內工作... 這理由就顯示華航管理階層嚴重的保守心態和偏見了，把爭取權益和情緒化、不穩定畫上等號，這什麼鬼理由？！
最大的問題根本不是賺不賺錢或者多少年終而是管理階層面對質疑和反彈的態度及對策自家員工資產都不願意好好對待珍惜即便真的要增加年終有困難，也不應該用這種方式對待
作者: Excelstor (心跳的瞬間) 2015-01-29 02:53:00
勞方根本無所謂..反正每天還是一堆新人搶破頭進來而且當初我也不覺得上街抗爭的行為比較恰當爭取自己福利，這是應該的，但是不能犧牲他人權利那和計程車罷駛有什麼差別，因為這樣就可以犧牲他人的用路權?肯定有很多長期是CI的商務客之類的假設無法搭機的話，那麼肯定很多人會叫他們去搭外家那麼金錢或價差誰出呢...出一張嘴的人會幫忙分攤嗎畢竟CI沒有真正的頭，背後官派在掌權的所以短時間內要改革...看來很難...另外第三棚廠要動工了...看來這幾年經營會很辛苦XDD
作者: yentsotsai 2015-01-29 03:33:00
No Work-No money
作者:
hooeee (chenhow)
2015-01-29 05:33:00犧牲他人權利lol我倒要看看哪天換你要爭取你權利時，他人連張嘴都不想出看來很難是資方很難吧，這種想法難怪會被看成奴工看看國外的罷工，就知道你這想法多自私
http://ppt.cc/bbGX 這篇文看看吧 罷工可不只是犧牲別人
作者: dallasman (達拉斯小牛) 2015-01-29 07:19:00
應該統計一下八卦板有多少人加入工會,多少人敢罷工八卦板的大概連勞基法的合法罷工條件是什麼都不知道吧
作者: Excelstor (心跳的瞬間) 2015-01-29 10:28:00
看看社會新聞吧,台灣人完全不自私??呵~
犧牲他人權益？那請問要怎樣主張自己的權益？至於商務客去搭外家？已經訂好票的就是花航要負責處理啊，你該不會以為這些商務客會傻傻的自己吞下去？勞方本來就是弱勢，要爭取權益的時候不用比較激烈的手段機會成功？花航近年來苛扣員工福利也不是第一次了那些員工走上街頭是已經忍無可忍了好嗎
作者:
hooeee (chenhow)
2015-01-29 16:50:00所以我說自私你拉社會新聞護航?那你如同那些社會新聞自私? 恭喜恭喜