作者:
shapowder (Lulifornia蘆洲)
2015-06-12 23:53:38在高雄盤旋應該很正常 飛機盤旋就像是按暫停
航管希望你不要再往前推了
或者是原本盤旋的點 已經利用垂直間距用到最大值
再往上會擋到過境的飛機 然後也不可能叫飛機爬升去盤旋
都已經要拖時間了 還浪費油爬升
所以只要是在航管能管的空域 都是可以盤旋的
比較特別的例子
倒是遇過 上海一起飛 不到一萬呎 叫你盤旋
原因是流量管制 結果管制員發現 間格還沒到 就被前面的塔台給起飛
所以為了使命必達 就叫飛機盤旋
更酷的是 竟然有專業乘客問空服員說 為什麼我們在盤旋 發生甚麼事情
首先感謝座艙長 體恤乘客 起飛前已經把娛樂系統打開 讓乘客可以看飛行地圖
第二感謝航管成全 讓我們有特別的經驗
第三感謝關心狀況的乘客 提醒是否有異狀 當然 他可能擔心是一起飛就有狀況
組員申請盤旋在處理之類的 不過這個時間可能不太適合跟乘客或空服員交談討論
還有一種盤旋是從菲律賓要進台灣的時候 由於時間間格不足
被菲律賓要求 再進台灣前的點盤旋 不得進入台灣
所以 菲律賓其實也很替台灣在分擔流量管制的問題
真的是很甘心
※ 引述《dinotw (賴同ID)》之銘言：
: 剛才上flightradar24查詢我要接的CI784班機
: 結果發現飛機在高雄繞了一圈
: http://i.imgur.com/XC6RX7t.jpg
: 桃園機場因為只剩下一條跑道在起降
: 所以飛機在空中盤旋等待排隊降落很正常
: 不過都是在新竹或石門外海盤旋等待
: 第一次看到遠在高雄就繞圈
: 是什麼原因呢？
Pilot Eyes 瑞航表示:上海粗暴無禮的管制(默
作者: HAO7504 2015-06-13 00:07:00
原來如此！！
作者: tanya (..........) 2015-06-13 00:18:00
推感謝
作者:
dinotw (賴同ID)
2015-06-13 02:02:00感謝解惑，菲律賓真的是住海邊欸XDD
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2015-06-13 08:00:00推
菲律賓那邊可能是因為沒有雷達涵蓋，要隔非雷達隔離出來吧
作者:
carlyu (EVA-288(Carl))
2015-06-13 19:33:00現在其實菲律賓POTIB的隔離已經抓的很近了
作者:
Coaltit (....)
2015-06-13 22:18:001.菲律賓和台北是用非雷達隔離2.現在桃園單一跑道，尖峰時段台北都有對鄰區做流管，所以他們必須做到足夠的隔離才能給台北