提升飛安 馬公機場增儀降設備
2015-06-24 02:24:37 聯合報 記者許玉娟／澎湖報導
復興航空去年7月在馬公機場外發生空難，民航局評估提高班機起降標準，決定在馬公機
場20跑道新增儀器降落系統(ILS)，經完成飛航測試，將在明天啟用。
去年復航GE222航班失事原因，除了天候不佳因素，外界質疑馬公機場20跑道沒有儀器降
落系統，導致飛機降落時偏離跑道，墜毀在澎湖西溪村。
馬公航空站主任洪建男說，原本馬公機場只有02跑道設置儀降設備，以往20跑道能見度低
於1600公尺，飛機就不能降落，增設儀器降落系統，飛機從北邊跑道降落的能見度，會從
1600公尺降到1200公尺，飛航效率更高。
民航局斥資2千5百萬元，在馬公機場20跑道新增儀降設備，搭配在跑道頭加設420公尺長
的助航燈光，讓馬公機場起降設備更趨完善，未來02、20跑道的起降設備，將視風向決定
使用。
洪建男說，新增儀器降落系統，未來若是天候不佳，只要能見度在1200公尺以上，航機都
可由儀降系統引導進入跑道。
http://udn.com/news/story/7266/1011816