作者:
eugenelu (Office365 真難懂)
2015-07-31 02:26:03http://goo.gl/THofSO
http://youtu.be/KivHgCeJgiI
國泰航空一班由香港飛往美國洛杉磯的CX884航機，昨日因在機艙探測到煙霧，
被迫在阿拉斯加軍用機場緊急降落。
有外籍乘客指，飛機原來一度擬急降海面，機組人員曾要求乘客穿起救生衣準備經滑梯逃生。
外籍乘客Ethan Williams在YouTube上載片段，
當時他在機艙自拍，片段拍下空中服務員要求乘客穿起救生衣，
Ethan則在片段中稱，服務員曾揚言可能要在海上降落（water landing）。
亦有不願透露姓名的乘客透露，服務員曾指乘客準備由橡膠滑梯離開，在海上等待救援。
當時有乘客感不安及擔心難抵寒冷天氣，幸最終成功降落美軍基地，令乘客鬆一口氣。
有聲稱當時在機上的外籍乘客在facebook寫出事發情況，形容當時是她一生中最驚恐的時刻，
不少客在機上遊走並拉出救生衣，練習緊急降落時的防撞姿勢，亦有乘客被嚇得哭出來，
機上亦曾傳出異味，也有不少乘客穿上救生衣後自拍。
Ethan Williams機上拍攝片段：
http://youtu.be/KivHgCeJgiI
作者:
saureus (花生)
2015-07-31 03:49:00人體在大海中是很容易失溫的= = 一樓 哎
作者:
r790528 (羽月於雨月語月)
2015-07-31 03:54:00阿留申八月均溫是11度 最高溫26度
作者:
ohsI (阿奇)
2015-07-31 05:06:00影片截圖的中間那三個是笑著在自拍嗎
作者:
mrkey (è·é›¢å¤ªé æ€å¿µå¤ªè¿‘)
2015-07-31 06:39:00這個時候的Aleutian海溫大概在10度C上下而且這機場是在群島的尾巴,離PANC還有三小時
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2015-07-31 08:39:00目前來看 迫降海面還是等於比較好聽的安心上路
作者: dallasman (達拉斯小牛) 2015-07-31 10:47:00
CX看來很謹慎..有異狀立刻轉降不硬撐..5小時後就飛ANC看來問題應該不大才是..組員也很專業台籍還是有習慣硬撐到熟悉的點這毛病
作者:
iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2015-07-31 10:55:00呃，其實備降場有一些限制，也不是說降就降所以不能說硬撐到哪...畢竟不熟悉手裡沒圖的機場亂降反而會有危險，後續處理也要考量
作者:
YummyPig (crybaby5566)
2015-07-31 11:19:00有成功迫降在河裏的～全美航空1549號
作者:
AuroraSky (長煙一空 皓月千里)
2015-07-31 11:32:00硬撐嘛...我想糞桶爆滿、單引擎失效和機上有火應該是三種完全不同的緊急狀況
作者:
snownow (雪紋)
2015-07-31 13:09:00如果有活口就算成功的話，海上也是曾經有成功降過啦...而且那次多數是因為提前充氣救生衣逃不出去淹死...
作者: hsinlunboy 2015-07-31 14:53:00
cabin smoke的check list 通常會要"consider " 海上迫降，因為失火的可能，所以準備迫降是正常的
作者:
aiyowaya (我叫 小 王 子)
2015-07-31 17:21:00國泰 民安啦而且國泰都不計較成本 除了台港餐~~而且如果救生衣充氣，每件都報廢~~要是國內的兩雄，我看救生衣能不動就不用~~都$$
作者: bradleyching (BradleyChing) 2015-07-31 20:13:00
樓上a大是有遇過緊急狀況兩雄不給用救生衣的狀況嗎？
作者:
CK841044 (ck841044)
2015-07-31 21:34:00對啊a大，你這「我看」是怎麼看？
作者:
ForWin (For Windows)
2015-07-31 21:56:00四樓…唉
作者: dallasman (達拉斯小牛) 2015-07-31 22:09:00
機上的救生衣也是有年限要換的吧....
作者:
amwkscl (amwkscl)
2015-08-01 11:55:00救生衣很貴嗎？