作者:
koden (Roll With It)
2015-08-08 11:44:52目前在某傳產擔任 製程工程師
但整天的生活很沉悶 公司沒啥活力 加上cost down
變成我一個人要做兩個人的事 薪水也沒比較多
最近開始有想離職的念頭
本身 國立科大機械所畢業 有乙級工配證照
本身對機構畫圖沒興趣
最近有點想往 航空業的簽派員路前進
不知道這產業跟職位值不值得投入或嘗試
目前只知道要先把多益考到各家航空公司的門檻
之後才有可能有面試的機會 不知道這工作有沒有必須甚麼科系畢業
還有這工作就我了解 需要一輩子輪班?
在想請有經驗的前輩 能給點建議
感謝!
作者: chenjerry 2015-08-08 11:53:00
科系沒有限制都是進來才學，語言能力強很有優勢輪班是無法避免的，不能接受真的還是不要來
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2015-08-08 12:04:00公司還在運作，飛機在天上，這個單位就是保持有人
妳要先問妳自己換工作會不會又嫌無聊吧對航空業沒熱情單純想換來試試還是算了吧
作者: kimic (kimi) 2015-08-08 12:55:00
英文要好，要唸書，要輪班，要考執照負責。薪水不見得比工程師多，排班所以沒有國定假日跟週末，當然也沒有颱風假。航空業還是需要ㄧ點熱情。
作者:
Astronomy (KAMOSUZO～)
2015-08-08 13:36:00簽派就是不會飛的機師 除了飛行，機師要會的簽派都要會
我也想考 不過現在看到的就只有FAT有在徵助理簽派 但..
作者:
lajji (喇機)
2015-08-08 13:56:00台虎也有在徵啊
台虎我投了兩次 履歷過了一個月還是顯示未讀QQFAT光看薪水就不想投了....
兩年前面試過FAT簽派...2XK薪水還要綁約兩年還三年
作者:
Su22 (裝配匠)
2015-08-08 15:38:00FAT綁約,若提前離職要賠多少?
作者:
koden (Roll With It)
2015-08-08 16:22:00了解 謝謝大家! 簽派員都是獨立作業嗎? 只是有人交接班簽派員還有往上升的發展性? 是否永遠就輪班呢?
作者: chenjerry 2015-08-08 16:32:00
交接班，好處是工作不用帶回家。小花來說，簽派員->資深簽派員->簽派長->簽派經理。大概要到經理才不用輪
作者: happiness08 (love 8) 2015-08-08 16:42:00
簽派經理要輪 輪的更兇
作者:
z7812259 (火球男毛毛)
2015-08-08 17:03:00簽派員福利好嗎？
作者: chenjerry 2015-08-08 17:03:00
簽派長=簽派"值勤"經理比一般運務地勤多了簽派加級跟簽放獎金，其餘相同
作者:
duo131 (比克大魔王)
2015-08-09 00:00:00那時去fat面試~~會跟你說的很好聽~~地上的飛行員~~但是薪水就........顆顆