[新聞] 桃機智慧航廈 鎖定商務、背包客

作者: fireguard119 (angelsbaseballwin)   2015-09-24 18:43:40
桃機智慧航廈 鎖定商務、背包客
2015-09-24 15:39:15 聯合晚報 記者邱瓊平/台北報導
桃園國際機場旅運量今年可望突破4000萬人次,為了因應旅客需求,桃園機場公司啟動智
慧化工程,以服務年旅客量1億人次為目標,由於機場捷運明年3月底通車,A1站將增設自
助報到設施。因第三航廈2020年才會完工,機場公司將先新建連結A12站的智慧航廈,鎖
定商務客、自助背包客族群,提供便利搭機環境。
機場公司總經理費鴻鈞表示,全球機場變化快速且競爭激烈,有必要滾動檢討桃園機場的
設施容量,「桃園國際機場智慧化計畫」將導入自助報到、行李自動分揀等智慧航廈科技
,並全面建置智慧機場(ICT)系統。其中機場捷運A1站不只有最新自助報到系統,更有4
到10座自助行李託運系統,一年可增加100萬名旅客報到量。
桃園機場第二航廈正在整建,預計後年完工,屆時3樓報到空間增設56座自助報到機及32
座自助行李託運系統;安檢線也從8條增至20條,轉機安檢線由5條增至8條,轉機區面積
增加三倍;4、5樓也新設景觀餐廳、博物館專區、貴賓室、過境旅館及膠囊旅館等休憩設
施,一年可增加500萬容量。
桃園機場旅客人次快速成長,但第三航廈最快2020年才能完工啟用,機場公司參考新加坡
樟宜機場的作法,將第一停車場新建智慧航廈,做為第三航廈啟用前哨站,讓旅客提前體
驗機場先進設備。桃機公司指出,智慧航廈新增5處靠站機位,可增加500萬年旅客量,可
在2020年前桃機年旅客量突破5000萬人次時,紓解服務容量。
http://udn.com/news/story/7314/1207520
作者: mykorianda   2015-09-24 19:39:00
推ㄧ億人次目標遠大 但執行方式。。。。
作者: churky (萬法皆空 自由自在)   2015-09-24 20:20:00
讓我想到十幾年前的亞太營運中心
作者: yannjiunlin (Law in shit)   2015-09-24 20:32:00
亞太中心不是不行~但為了炒地皮和政治鬥爭都給犧牲掉了
作者: gitans (阿左)   2015-09-24 21:02:00
商務客跟背包客的需求一樣嗎?
作者: countryair (countryair)   2015-09-24 21:59:00
智慧航廈就是所謂第四航廈嗎?
作者: tudaer (Albert Hu)   2015-09-25 00:57:00
現在才在搞智慧?
作者: andyher (咬我阿笨蛋)   2015-09-25 08:29:00
但是跑道到底什麼時候用好啊
作者: kabor   2015-09-25 08:40:00
學習日本的自助托運行李?
作者: a710138 (願成一陣風)   2015-09-25 08:40:00
航站多不如跑道弄好一點
作者: kalmia (阿斯楚)   2015-09-25 10:55:00
現在登機門、停機坪的數量有點不太夠了 明年跑道修好航班增加這問題會更顯現出來
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2015-09-25 12:42:00
所以衛星廊應該要快點推動,不能等三跑
作者: bradleyching (BradleyChing)   2015-09-25 17:39:00
但衛星廊廳跟三跑徵收不是會卡在一起嗎?

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