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全球通新機延遲 飛偏遠離島線恐生變
蘭嶼、綠島、澎湖的望安、七美航線，明年正月開始、由一間新的[全球通]航空得標，不
過現在傳出這間航空公司、新買的飛機還沒來，恐怕趕不及正月，民航局趕緊協調德安航
空，先繼續飛這些航線。
機齡動輒超過20年，德安航空經營的離島偏遠航線，原本明年元旦起，要換新的航空公司
經營、也換上全新飛機，但這家小客車租賃起家的全球通航空，，原本打算採購波蘭的
M28型客機，經過評估臨時決定轉換合約，改買三架捷克客機。
==電話訪問 全球通航空管理處長 陳文淵==
在蘭嶼跟綠島它們的側風
就是我們講的氣流的關係
造成的影響
我們現在新選的
這個它的側風可以到29KTS
比原來的好非常非常得多
除了以捷克19人座飛機經營馬公、七美及望安航線，全球通還要引進ATR42人座飛機飛蘭
嶼綠島，但都得等到11、12月才可能交機。民航局表示，等全球通提出換機申請後，還必
須評估航機適不適合離島機場，整個程序走完，一定趕不上元旦開航。
==民航局長 林志明==
過度期這個東西
我們也會請德安航空
繼續維繫他現在的營運
所以離島運輸是不會中斷的
眼看著元旦甚至春節返鄉都可能出現變數，民航局表示，已經協調德安航空，繼續飛這五
條偏遠航線，而根據合約最多只能讓全球通延期半年，最慢明年七月一號一定會開航。
http://news.pts.org.tw/detail.php?NEENO=308365
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最大爆點:換捷克製的19人座客機
看樣子符合的機型只有Let L-410 Turbolet
可是看了一下維基百科的紀錄,飛安似乎很精彩
已經打好的M28怎麼辦?