擁有機師夢，但對自己有沒有潛質抱有疑惑，在網上在版上讀了不少文章
有些疑問想請教機師或知道內情的大大，確認一下自己的理解有沒有錯誤
還望各位不吝指教
1.台灣培訓機師1約20年，這麼長的時間日夜顛倒，該睡的時候不能睡，不該醒的時候
要醒來，雖說醫師有一段艱辛的值班歲月，竹科或投銀有時候也是沒在睡覺，但都沒像
機師這麼長一段時間作息不正常。
想請教資深的機師們，對身體造成的傷害真的很大嗎?
身體出問題的同業比例高不高呢?
2.機師每月飛行時數有上限，工時看似不長，但下班能自由運用的時間似乎也不多?
看到很多文章分享，下班大多拿來睡覺調時差；不然就是在異地，不能陪家人或是
跟朋友廝混；再不然就是在準備每半年一次的考核。
機師的工時雖短，下班後的時間卻不能自在地運用，看來不像一個能夠發展副業，
或是有好的life balance的職業，請問這樣的理解有錯嗎?
3.機師每半年有一次考核，考不過就會停飛，而且這個考核不是考形式的，是要熬夜
念書才能通過的那種，就算很資深考核還是一樣難
小弟的疑惑：這個考核的難度真的這麼高嗎@@ 如果不過就會變教官再也不能飛?
還是有甚麼樣的機制，之後補考通過就好?
以上問題，希望各位不嫌棄，謝謝~

不講得這麼辛苦怎麼好意思跟人家說領這麼多錢每個當完兵的人只會吹噓自己當年有多操多慘多累

哈哈，推C教官

第一點你的資訊要更新喔! 去年有新聞說已經改短了!

中間休息的時間絕對夠，但是你身體是不是能適應就要看你發展副業，你根本就不必去做此想，好好學飛就夠你累至於考核，因為考的是通常不會用到，警急跟特殊的狀況當然會需要複習才不會生手，但是久了應該也還好不這樣的話，真碰到警急狀況誰會知道該怎麼辦

長程機隊真的就是活在飛機上

不知道原po想當機師或進入航空業的初衷是什麼?

無法經營副業那國璽怎麼前陣子這麼常唱歌賺外快？

國璽XDD

副業是不知道但之前聽有個老機長分享投資理財是蠻有感想的畢竟薪水多好好理財應該跟上班族經營副業不相上下

適合當機師的就兩種，窮人跟超級有錢人，有錢的當休閒，窮人就是賣命賣時間賺血汗錢能在地面好好工作就別上去飛了

看你文章還是別考了，浪費時間十足就是個草莓樣

不懂上面在酸什麼，推你問題

酸的點很簡單啊！自稱有機師夢，看起來又對飛行沒有熱情。怕時差，怕檢定，怕太累，怕綁約。然後都還沒上手就在想能不能做副業。擺明了就是想要一個輕鬆、假多、事少、無壓力、西裝筆挺走路有風，考上就能擺爛做，誰都不能趕我走，但如果自己想不做隨時可以走人，比公務員還爽一百倍，然後就算是綁約期也能月領20萬起跳的工作。我看這懷的不是機師夢，應該是春秋大夢才對。哈~

shut the fuck up↑

1當C教官徒弟，早睡早起身體好！

想問清楚也沒錯吧 畢竟這個生活型態一般人是無從得知的決定一個終身事業前 多點資訊總是好的

樓樓上雖然語氣不好但還是提出個重點 飛行員真的需要ㄧ定程度的熱情 但熱情能不能壓過那些壓力又是因人而異了 決定好就衝吧

只能推D大了

我覺得D大講得沒錯，最少比那光會罵髒話的要強不同意就另外提意見，光滿嘴髒話算哪門子，你還是少講一好

真的覺得那麼不好 何必來?

我覺得先上來問一下也是評估自己的一種啊，對機師有興趣不代表真的適合這個工作

我看完老實說:等你考上再來煩惱吧！沒考上，都是白想……

最近看到一句話很好跟你分享，「工作和生活沒有平衡，只有取捨」

Dissipate說的有點出原PO癥結點，不過我覺得不至於噓啦因為人總是會有盲點，自己認為必然的事在別人眼中卻不見得是這樣，所以像原PO這樣上來發問，且有了解推文想表達意見，那這篇就是有意義的討論和問題真的有機師夢的人在"這階段"不應該會因為工作型態內容而猶豫。

機師外表 薪水都讓人印象很好 但家人跟健康 往往不能兩全 看自己的選擇吧

D版友語氣重了點但我覺得很中肯 不過也支持入行前先搞清楚狀況 就問這些問題來看 原po想要高薪但又不想相對付出我覺得可以好好想一下自己當初為什麼會懷有機師夢

結果原po一擊脫離………想衝就衝啊，肝不好吃肝藥啊！考慮者麼多幹嘛。大不了考上了也過了培訓，上線覺得不適合再轉行啊！就當作這一兩年收入都去玩模擬機玩掉了不就好了。模擬機很貴的你知道嗎？啊不是說有機師夢，夢想也，連一兩年都不敢花下去玩？