作者:
itylee (foolishanonym)
2016-03-28 11:45:10小弟其實有一個問題
就是長榮跟漢莎的關係到底如何呀？
總感覺如果能跟漢莎聯營甚至JV，應該會對歐洲線更有幫助
（當然這只是航空迷的紙上談兵，所以想提出來問問看）
另外，記得之前有前輩在某帖中說過類似的話：
「如果可以開航慕尼黑，也不會大家都去飛維也納了」
好像意指兩家國籍都擠在維也納是因為慕尼黑飛不了
以前一直以為是因為慕尼黑不搶手
可是這幾年親自去過後覺得
不論在商業需求跟鄰近地區的觀光資源上，慕尼黑跟台灣的關係
應該都足夠構成航線需求
那至今沒有開航的原因是什麼？航權嗎？
是德方作梗嗎？
可能先FRA才有可能MUC吧 至於是誰的考量不清楚
作者:
alles (TheWalker)
2016-03-28 13:14:00有聯盟、有航權、沒固定雙向客人都沒有用呀！
作者:
Lian ( ★我最和善了☆ )
2016-03-28 15:27:00其實從FRA flughafen坐DBahn直達Munich Hbf很方便的...
作者:
alles (TheWalker)
2016-03-28 17:02:00台灣往歐洲的班機還是很依賴團體呀
Flughafen(要大寫)寫德文，Munich卻寫英文，好混亂
作者:
crywolfer (reflowyrc)
2016-03-28 18:27:00樓上打臉成功
作者:
moonlee (月亮喵嗚)
2016-03-28 18:50:00德文好好XDDDD
同lawrence7373 我也覺得為何不寫Muenchen Hbf xD
作者:
AdPiG ( )
2016-03-28 20:28:00Muenchen Hbf表示
作者:
jay1089 (A-Tri)
2016-03-28 22:38:00M榀chen Hbf...
怎麼不打 FRA Flughafen 跟 MUC Flughafen 更簡單？Hbf*