新經營團隊亮相 長榮航林寶水：內部士氣很好 對繼續獲利懷有期待
鉅亨網記者王莞甯 台北
長榮航新經營團隊，圖中為董事長林寶水，右3為總經理陳憲弘，左2為新任發言人柯金城
。
長榮航(2618-TW)新董座林寶水今(26)日強調，目前長榮航空的士氣很好，「大家對公司
的關懷一樣深厚、對公司繼續獲利都有期待，員工是非常正面的」、「超出我和總經理的
預期」，並感謝同仁對公司向心力很強。他說明，其實有幾個對新經營團隊不同的小聲音
，那是錯誤的。
長榮航新任總經理陳憲弘進一步指出，今年新機隊陸續加入，共要增加7架777-300ER 以
及6架A321，因此，新增空服員職缺達900個，加上現有的缺額，預計今年將分批招募空服
員共達1000-1300人；目前長榮航空服約3000人。另外，機師共要招募100人，而地勤人員
則預計要招募200人。
陳憲弘說，對於部分質疑的聲音，必須說明「企業是強調一貫性的，新董座上任後航點和
業務開拓都是一貫的」，因此11月同樣將開航芝加哥。
陳憲弘進一步指出，今年長榮航增班計畫包括有紐約、洛杉磯，讓旅客到北美有更多選項
，預計美洲線每周將由目前63班增為77班。同時，東南亞航線將由每周84班增為119班，
東北亞的韓國線由目前20班增為31班，歐洲線在增加伊斯坦堡後，由每周18班增為22班，
而巴黎也規畫增班中。
對於長榮航的歐洲航線除了巴黎外，其他航點都必須透過泰國中停，陳憲弘說明，直飛市
場相對比較辛苦 季節性也比較明顯，尤其歐洲到亞洲現在有很多「攔路虎」加入競爭，
台籍航空直飛歐洲是很大挑戰，會持續評估直飛效益，至於新的航點要看航權進展，但可
確定今年不會開航米蘭或巴塞隆納。
反觀美國線，由於無法靠地域關係或機隊規模來競爭，「基本上較沒有直接的競爭者，且
許多近程航線還能搭配美國線」，長榮航看好美國線的發展。
http://m.cnyes.com/news/id/1887853
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http://n.yam.com/cnabc/fn/20160426/20160426674722.html
誰說空服員不能庄腳面 張榮發的識人術
中央商情網-2016年04月26日 下午16:55
（中央社記者韋樞台北2016年4月26日電）長榮航空(2618)今年新增航線和飛機，必須擴
增空地勤人力。長榮航老臣記得，當年某位空服員面試時被認為「庄腳面」，但總裁張榮
發不但不嫌棄，還認為對方身家清寒，非錄取不可。
長榮航總經理陳憲弘說，今年新飛機到達後，長榮航在年底前會在各地增班，例如每週飛
美洲由63班增到77班，日本112班增到121班，韓國20班增到31班，東南亞也由84班增到
119班，澳洲也要增班，每週4班的直飛巴黎班機還會再增班。
新航點部份，陳憲弘指出，今年新增航點包括3月5日增加伊斯坦堡，3月27日增加宿霧，
11月2日再增飛芝加哥；此外7月7日起調整早班機飛紐約，8月洛杉磯也要有早班機，飛機
在當地白天落地，方便再轉機到美國其他各地。
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重點節錄
1.11月開航芝加哥
2. 7,8月推出JFK/LAX早班機
3. 澳洲增班
4. 巴黎增班