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ted5566 (ted)
2016-05-12 02:28:19http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1693019
〔記者歐素美／台中報導〕台中市政府推動「中進中出」國際旅遊模式，盼引進人潮帶動中台灣整體商機，但受清泉崗機場宵禁、硬體設備不足等限制，難以發揮，除向中央爭取改善機場滑行跑道、增加過夜停機坪數量、延長宵禁時間及協調漢翔公司提供跑道擴建外，更期盼民進黨520執政後能進一步配合，讓清泉崗早日升級為國際機場。
市府表示，清泉崗機場為軍用及民用合一機場，目前僅有11個停機坪可供客機過夜停放，客機起降時間受軍機影響，分配額度不夠，且過夜停機坪空間及縱深不足，導致每日航班起降額度受限，大型飛機無法起降，航線運量無法大幅提升，清泉崗機場旅客雖逐年成長，並在前年底升級至「乙等航空站」，但要突破「甲等航空站」的年旅客量達400萬人次以上或飛機架次達4萬架次以上門檻，並不容易。
市府為解決清泉崗機場過夜停機坪空間不足等問題，除協調民航局興建年容量400萬人次以上的新航廈，拓寬大型航機滑行航道寬度，並改善滑行道以縮短航機滑行距離，節省航油及運行時間；另漢翔公司去年向市府及經濟部、財政部國有財產署承租清泉崗機場內14公頃用地，做為飛機製造基地，為使機場起降跑道能拓寬，市府也將協調該公司提供部分土地做為跑道使用，使漢翔與清泉崗機場互利共榮。
市府一方面向中央爭取改善機場硬體設施，一方面也積極擴展國際航線及改善機場聯外交通等，以提升機場功能，卻也不諱言，清泉崗機場畢竟仍屬交通部民航局所轄管，機場硬體建設等整體改善有賴中央積極規劃，希望隨著新中央政府520上任後，中央、地方共同努力，讓清泉崗機場早日轉型成國際機場，拓展中台灣更大商機。
台中航空站主任張瑞澍則表示，舊航廈整建、過夜機坪及快速滑行道的闢建，一直是清泉崗機場推動的主要項目，其中，快速滑行道預定今年底完工，過夜機坪預定明年動工擴建，將可增加7個飛機停機位，舊航廈整建也進入細部規劃中，預計明後年即可動工，並將擬定推動2035清泉崗機場整體規劃。
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ting445 (PPTTTTTT)
2016-05-12 07:00:00浪費公帑
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CORSA (重型爬行獸)
2016-05-12 07:05:00看看桃機 若把國家主國門改在清泉崗重練或許會省事很多~
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jinglun (○●○●)
2016-05-12 08:47:00唉…又來了
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PsMonkey (痞子軍團團長)
2016-05-12 09:34:00拜託航線劃分清楚一點...
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hitoma 2016-05-12 09:51:00繼續做夢吧，就連小英大概也懶得理你
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AdPiG ( )
2016-05-12 11:48:00噓的人到底在噓什麼??? 根本連清泉崗都沒去過吧如果以TSA要繼續存在的理由來看，沒道理RMQ不能升級好嗎機場大，跑到也長的跟鬼一樣，然後只能降A320 笑死人
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nmns (強哥)
2016-05-12 11:55:00期待
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edison (edison)
2016-05-12 12:09:00一縣一機場
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jay1089 (A-Tri)
2016-05-12 13:42:00他繼續嘴炮吧~
清泉崗國際線很久了，市府的要求本就是中央推動的計畫
機場大 跑道長那是因為原本要給軍事用途的 跟民航沒關係
請問樓上的幾位前輩，可否幫忙解釋一下，說明為什麼清泉崗機場不適合成為國際機場，讓我長知識一下！謝謝
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kenny53 (enjoy flight)
2016-05-12 20:05:00我也想知道...而且AE也在台中深耕，政府協助基礎設施，這樣不好嗎？！
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lty8107 (Kitty7)
2016-05-13 07:01:00馬路旁邊的機場我並不想讓太多國際旅客看到
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AdPiG ( )
2016-05-13 10:37:00噓的那些人根本就沒去過清泉岡啊XDDDD一副就是出國就是要到又大又爛的桃園機場才有出國fu
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telessy (泰勒西)
2016-05-13 18:04:00清泉崗超方便的，某些人就只是想把所有班機擠在桃機而已
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CUTTLEH (小黑琵)
2016-05-13 23:45:00真的很會刷存在感
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ertip (...)
2016-05-14 19:25:00有運量需求就會擴建了 運量不夠質疑的聲音就會很多
作者: losterchen 2016-05-15 17:25:00
平常用南北到台中都方便當說帖今台中去桃園又不方便了