為了匡正社會風氣，po出正確資訊，先說好，我沒夢見！！！是真正的國泰組員告知同事
的！歡迎打臉！
轉po國泰現職空服的說法
國泰的算法是，到飯店後直接在飯店櫃台領外站津貼，津貼分爲五個細項，包括：早餐、
午餐、晚餐、過夜、洗衣費。
早午晚三餐價錢依投宿飯店的正式餐廳（不是咖啡廳）的早午晚餐 餐牌做決定，每一餐
的內容都有規定。
譬如說，晚餐一定要包含一碗湯、一片牛排或雞排、一個沙拉、一杯飲料。如果有住到早
餐時段就給早餐的錢，如此類推。
早餐時段：0600-0959
午餐時段：1059-1359
晚餐時段：1759-2159
依「飛機落地時間」開始算起，「飯店報離時間」結束。
落地後香港總部會給飯店傳真實際落地時間，飯店會在組員抵達前準備好津貼。
過夜費的算法是：依該城市的計程車收費來計算，包含兩次跳錶，同時外加一罐啤酒的
錢
譬如說：
其中一班台北過夜，落地時間20:30，隔天早上08:35集合
組員所拿到的津貼爲（台幣）：
早餐180
午餐0
晚餐946
過夜費610
洗衣費0
所以停留12小時組員的津貼爲1736台幣
澳洲三天
停留時間差不多23小時(澳幣）
早餐x2=16.5x2=33
午餐x1=50.5x1=50.5
晚餐X1=71.5x1=71.5
洗衣x0=24.2x0=0
過夜X1=36.3x1=36.3
共191.3澳幣
紐約五天班 為例子
停留時間大概是36小時
外站津貼爲（美金，依當地時間計算）
早餐x3=15x3=45
午餐x3=53.9x3=161.7
晚餐x3=71.7x3=215.1
洗衣X1=21.75x1=21.75
過夜x3=26.4x3=79.2
總共522.75美金
洗衣費的算法 是有在當地停留有碰到到第三晚（當地時間），會有一份，第四晚兩份 如
此類推
為什麼要依據飯店餐牌跟計程車跳表 邏輯是：公司把你帶到人生地不熟的地方 希望你留
在飯店確保安全 假設真的要出去 請你搭計程車
空服員今天去LAX是因公出差
既然只能留在飯店 就在飯店吃三餐 的確有些菲律賓人印尼人他們飛台北不會出去超商夜
市或吃牛肉麵 他們只會點room service

推本來想跟原po買車的！

推，台灣的慣老闆真是OOXX

華航現在怎麼算呢??

花航一小時就是2塊美金，美國一個便當都10塊以上，這旅費在台灣都不夠用，更不用說歐洲澳洲

難怪這麼多人約滿可以跳槽就立刻跳槽

一個5天班可抵梅花一個月

華航飛澳洲美國住飯店都沒有提供早餐喔

好大方而且根本立意良善，我還在想為何都用飯店價。

這才是想要員工專心工作的公司嘛

看不太懂計程車費的算法.. 是說計算搭兩趟的車資嗎?看起來就固定該有的額度，不算給太多福利，也沒有很苛結果國籍不懂精算,只會用懶人招跟員工吵統包價.....

台灣慣老闆們一心只想誤導民心來壓榨員工

我有朋友是魚翅航空。雖然他們的站外津貼比較高。但他們也有罵聲連連，說站外津貼都是發外國貨幣。所以很難換回港幣。因為手續費的關係。除非累積很久。所以身上外幣一堆。而且香港的底薪真的就付房租之後戶頭空空（我朋友是已經做了快十年的魚翅空姐）早就沒有宿舍可以住了！

曼谷這5年來一個路邊攤吃不飽的豬腳飯都從35塊漲到60塊國籍航空幾十年來perdiem都是2美 多給一塊都像施捨

這算法沒錯，發當地貨幣其實很多組員很愛耶，我們也流傳很多划算的換匯方式。

我還滿ok都是發當地貨幣當津貼啊，比港幣好太多了，哈哈!可能我有開外幣戶頭吧～我寧願拿美金歐元英鎊也不想要拿港幣XD,不過在國泰工作的最大壞處就真的是housing問題囉

心酸推，per diem 20年沒調。

目前確定的是花航perdiem 確定增為3USD, 5 USD是談判訴求

樓上，花航perdiem3塊是簽過84-1才會給的

企業怎麼對待員工，員工就怎樣對待客戶。難怪一堆人寧願離家工作，也不要在台灣幫慣老闆手下做事。

推匡正風氣好文！

花航拿perdiem3塊跟簽84-1綁在一起，沒簽的只有2塊。花航子公司，沒簽84-1有3塊國定假日上班還有double pay。

現在花航對員工就是故意挑釁激怒，尤其對自組工會的單位

那位板友是華航資方打手喔？他那麼常po文，很多文章都看得出來想要帶風向，其實回去看，他每一篇文章都很刻意的感覺

有人可以分享一下其他航空公司的外站津貼算法嗎~

怎麼不見vincentwei出來回文？還是華航付你的錢不夠多讓你出來毀謗華航空服？只會夢見夢見 你的人生就在這種不負責言論下一直虛度不覺得可悲？

推分享，國泰不錯喔！

推真實分享

一起向上提升，不要比爛

順道一問 國泰的空服員需要常駐香港嗎？

國泰當然要常駐香港啊 但是第一年可以住國泰城 後面自理應該在比比EK之類的中東籍航空公司 還有SQ 就會讓人更想跳CI住一晚 第二天下午飛 只給晚餐 早上中午不用吃飯啊 爛

原來如此。我以為國泰有長期駐外的空服員，像UA那樣。

樓上a大，我們有駐外的沒錯，像是倫敦、新加坡、泰國都有專門飛固定航線，但大部分都是駐香港的。

CI從沒組員外站午晚餐T_T雪梨布里斯本墨爾本溫哥華洛杉磯舊金山夏威夷紐約新加坡檳城東京大阪沒早餐

國泰倫敦base的素質是出名糟糕的....

CX 待遇也許不如SQ EK 這些，但是以工會這件事來說CX 比較好啦，至少不像一些中東航空公司一樣自殺率高

如果香港租金少個50% CX大概就可以算模範生了。自殺率高聽起來很慘欸qq

中東航空公司待遇高但是對女性空服員過度嚴格看管啊

還好我從不搭國籍航空。

新加坡航空有也沒有housing,如果你要在新加坡租房子要有心理準備

以前為了長榮沒有工會我不搭長榮，後來華航開始扣減福利以後我就完全轉投國泰了至少人家有工會，員工感覺起來有尊嚴得多華航的工會... 唉，希望能夠有力一點

不搭國籍航空很屌是嗎？

國籍航空只會讓人看穿海水退潮還不想穿褲子的醜態而已嗆人不爽不要搭沒有比較屌才是真的

只會嗆人不爽不要搭，請你不爽不要做就在那邊該，什麼標準

消費者跟受雇員的標準最好一樣

Ianpan版友，我們不是住國泰城啦X D~國泰城是公司,cathay city!!外籍組員頭兩年是提供住宿在屯門一個社區(沒錯屯門，山雞地盤XD),兩年過後就不是免費的了，要付租金，所以後來大家第三年都會搬出來住市區或是住離機場近的~國泰城是office,我們不會住在公司啦:p

我有另一個朋友國泰駐舊金山.每次回去就住國泰的飯店有附餐,他好喜歡這份工作(她嫁給美國人,爸媽住香港)做了快六年了..

華航這樣搞讓我想到不沉的太陽...

華航的工會已經被資方買斷了

我還真的除了只有CI跟BR獨門的航點才會考慮這兩家...上一句多了兩個字"除了"...sorry...

@catherinecat，我很喜歡國泰駐SFO 的地勤！無論是專業或是服務態度都比花航在SFO 的中國地勤好完全無法理解花航在這麼重要的外站為什麼要用中國人比TPE 的差了不知道多少

我猜兩個字“成本”

這種事情要省錢的話，只能吃定老一輩的華僑年輕一輩的就直接不搭花航了，幹嘛找氣受

不是我不想挺國籍，而是各方面比較之下都輸競爭對手要我怎麼挺下去？就連飛美國只要價錢差不多我都跑去NRT轉機了

華航、長榮獨門航點很多嗎？關島？帛琉？

兩岸啊qq

是嗎? 還轉機坐? 反正台灣啥都沒有就知道了 自以為是

那是你沒錢沒哩程沒點數，沒看過去新加坡、曼谷去東京轉機的？沒錢沒時間去東京搭日籍的，還有國泰可以搭對了沒錢沒關係，還有CA、MU、CZ可以搭，應該沒CI、BR貴

不好意思，我寧可去坐日籍的轉機也不要坐國籍的直航。說人自以為是也無法遮掩國籍航空比不過人家的事實（攤手我以前每年兩次來往LAX也都是坐國籍啊，直到坐過一次ANA之後就回不去惹。不過國籍還是比美籍的好啦，如果這是什麼值得自豪的事的話...下個月要坐一趟綠地球去LAX，就看看有沒有進步囉

fatmay 沒錢沒里數? 你要不要看看自己?http://i.imgur.com/jWV4hZy.jpghttp://i.imgur.com/O4ZRApg.jpghttp://i.imgur.com/PVoVTuD.jpg沒錢沒哩數？ 拜託 我只是愛國啦

愛國也好 不愛國也好 尊重其他人的決定很難?

我哪裡沒尊重? 說人沒錢沒哩程沒點數 就可以?

"很屌是嗎" "自以為是" 講這種話會被嘴回來根本自找的吧

SPG G也可以貼噢？ 哈哈頂多就只是常出差而已出差大概也沒得選吧 哈哈

推

台灣人就是自卑得無可救藥

笑死了 SPG 馬上就白金了

呵