http://zh.cn.nikkei.com/industry/tradingretail/19921-20160603.html
2016年全球航空業利潤或創新高
2016/06/03
國際航空運輸協會（IATA）6月2日發佈的預測數據顯示，全
球航空行業2016年的最終利潤將同比增長12%至394億美元，創歷史新
高。其原因是全球的旅遊需求表示堅挺，此外燃料費也出現下降。不
過，北美的航空公司的利潤率較高，而中南美的航空公司則陷入苦戰
，地區間的差異越來越明顯。
由於下調了燃料費的預期，國際航空運輸協會將2016年的最
終利潤較2015年12月的預期上調了31億美元。由於盈利情況出現改善
，預計航空行業整體的投資利潤率也將同比提高0.5個百分點，提高
至9.8%。
旅客人數方面，預計將同比增長6%增至37萬8300萬人次。該
協會的首席經濟學家Brian Pearce指出，「中國經濟出現減速但旅遊
人數依然呈現增長」。此外，印度的航空需求也迅速增長。由於燃料
費出現下降，機票的價格也隨之下降，因此預計銷售額將同比減少1%
。
燃料費被設定在1桶55.4美元。燃料費在營業費用中佔比20%
，同比下降了7個百分點，這推高了利潤。由於需求出現擴大，座位
供應量也出現增加，不過由於座位供應量與旅客的增長步調幾乎相同
，所以預計上座率為80%，和上年持平。
日本經濟新聞（中文版：日經中文網） 原克彥 都柏林 報導
-
北美應該和競爭減少也有關係吧..
-
有興趣看原始資料的:
http://www.iata.org/publications/economics/Pages/industry-performance.aspx
(報告 pdf)
http://www.iata.org/whatwedo/Documents/economics/IATA-Economic-Performance-of-the-Industry-mid-year-2016-report.pdf.pdf
(簡報圖表 pdf)
http://www.iata.org/whatwedo/Documents/economics/Economic-Performance-of-the-Airline-Industry-mid-year-2016-forecast-slides.pdf