作者:
FaithPrice (信仰的價值)
2016-06-12 00:10:38http://www.cna.com.tw/news/aipl/201606110263-1.aspx
（中央社記者呂欣憓新北市11日電）
總統蔡英文今天下午召集部會首長討論交通和公共工程議題。行政院副院長林錫耀轉
述，桃園機場第三跑道原訂民國119年完工，但交通部希望提早5年，甚至提早更多年完工
。
蔡總統今天上午在新北市永和住所，召集行政院副院長林錫耀、衛福部長林奏延、農
委會主委曹啟鴻、環保署長李應元等人討論新農業和食品安全議題。下午則與工程會主委
吳宏謀、交通部長賀陳旦、政委張景森討論交通和公共工程議題。
林錫耀會後表示，今天相關部會向總統報告未來桃園機場各項建設，例如第三航廈和
第三跑道的進度如何，讓總統放心；賀陳旦花了很多時間，讓總統詳細了解相關規畫和進
度掌握。
林錫耀說，交通部希望第三跑道盡量提早完工，原來規畫是民國119年完工，距離現
在還有14年，交通部希望提早5年甚至更多年完工，以因應台灣未來空運需求。至於機場
捷運，交通部希望趕在今年年底通車。
林錫耀說，部會首長今天也向總統報告國內許多重大公共工程有哪些困難，比如金門
大橋。總統希望推動中的公共工程，能夠一一解決困難、加速推動，對經濟有不少幫助。
至於端午連假國道塞車議題，林錫耀說今天並沒有特別討論，不過最快今天、最慢明
天早上，交通部會針對這次端午連假各項交通輸運狀況，提出檢討報告。1050611
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LII1201 (lii)
2016-06-12 00:18:00一條跑道真的要蓋這麼久??我看國家地理頻超級機場系列的影片，也沒蓋這麼久的樣子
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georgewu (奧斯汀糾舉物)
2016-06-12 00:22:00推！希望能實現
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prussian (prussian)
2016-06-12 00:46:00這一定是有什麼誤會，杜拜現在的兩條跑道1984就開張了2014只是翻新北跑道更正:兩條跑道
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LII1201 (lii)
2016-06-12 01:04:00所以翻新跟蓋全新跑道是兩回事!長知識了!! 謝謝那我想請問蓋全新跑道真的需要這麼久?
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2016-06-12 01:08:00
馬桶王團隊的新帳號嗎?
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mito620 (水戶)
2016-06-12 01:23:00我記得成田機場二跑道也蓋蠻久的
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prussian (prussian)
2016-06-12 01:26:00就重要性來說跑道沒其他設施來得急吧? 道面別再爛掉的話
作者: ueilan 2016-06-12 01:38:00
看政府 當年中正機場兩跑道加航廈只花了四年 現在民主政體 新建跑道不花個15年就偷笑了 民主是很貴的
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ciswww (Farewell)
2016-06-12 01:53:00那是急迫性的問題 RCTP有急著在五年內用到三跑道嗎?
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HMW721 (HMW)
2016-06-12 02:06:00亞特蘭大的第五條跑道花五年蓋完
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ciswww (Farewell)
2016-06-12 02:13:00依機場園區綱要計畫核定版 第三RWY工期為2026~2030
還是有人真以為要蓋15年…… 地都還沒徵收完連開工都沒有 這樣說要蓋15年是搞笑嗎？如果是已經開工了要酸我同意 連開始都還沒有就在算日期的 有事嗎？
作者: kevabc1 (abc1) 2016-06-12 02:18:00
民粹
大家是不是沒想到，不是蓋一條跑到要15年!而是整個計畫中，第三跑道預計15年後才會完工!這是不一樣的，他可能需要先處理別的部分，等好了才會開始蓋跑道
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ciswww (Farewell)
2016-06-12 02:24:00RCTP目前每年20萬架次 三跑道的假設是2030年有46.7萬架次
作者: ueilan 2016-06-12 02:26:00
大家都以為可以跟共產黨一樣 一路鏟過去不用管人民財產環評 民主很貴的
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ciswww (Farewell)
2016-06-12 02:33:00這無關民主貴不貴 就桃園機場的現況 雙跑道足矣
作者:
prussian (prussian)
2016-06-12 02:56:00網要計劃
http://goo.gl/CbA7P2 其實各項設施都有設定啟動(建設)條件，並不是洗頭洗身洗衣服一顆肥皂完成(誤說要提前跑道完工..希望是有實際要達到的目標再來談啊不然為建而建，到時配套都沒到位，建好也是先放著養蚊子
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2016-06-12 04:10:00更惶論衛星航廈惹...希望有生之年還看的到
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2016-06-12 04:50:00為什麼不能直接用桃園基地的跑道呢?
作者:
ciswww (Farewell)
2016-06-12 05:46:00以下摘錄正式官方理由，可google得原文orz為兼顧機場與地方發展，降低對地區發展之各種影響與衝擊
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pandafish (New York 洋基)
2016-06-12 07:26:00政客的話聽聽就好
作者: delta77412 (delta) 2016-06-12 08:58:00
用桃園海航的跑道 一年就搞定了 可惜官員想的不一樣
用海航跑到一樣會有徵收的問題，現在徵收沒完成完工日都只是參考
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gbasam (gbasam)
2016-06-12 10:35:00蓋好以後維修跑道就不用玩空中旋轉木馬阿
給一樓 蓋跑道工程上是沒啥問題 難的是土地徵收之所以不用海航那條,跑去更海邊蓋,是因為要炒航空城
不懂為什麼現有的軍機場跑道不行~一定要搞徵收炒地皮
第三條跑道是假議題啦,現在TP的地勤能量連目前的架次都應付不過來了 有第三條跑道也沒啥用T3也是 蓋下去也解決不了問題就說了要炒航空城咩,立委和桃機的官員在海航那邊沒土地,跑道蓋那邊沒得撈阿現在要概跑道要徵收1萬多戶,是史上最大的徵收案19年都太樂觀囉
用軍機場跑Taipei APP 會間隔管制到起笑跟RCSS進場路線太近
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2016-06-12 11:59:00蓋第三跑道RCSS也差不多可以退了...為了一個原本要廢掉的機場,多爭收一萬多戶...然後多花十年.
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2016-06-12 12:11:00所以現在要拿RCSS說海航跑道不能用不會有點本末倒置?更別說,RCSS當年只剩下國內航線TPE也還沒蓋三跑道.
作者: iamsym 2016-06-12 12:12:00
假設經費300億，兩年蓋好，一年就要攤150億，10年蓋好，一年也許35億，有時真的只是預算排擠的問題而已，就拿不出那麼多錢
作者: maloneliu (maloneliu) 2016-06-12 13:43:00
我猜會晚不會早...
所以是有"確定" 三跑蓋好RCSS"一定"要退嗎?如果沒有確定的話那選取折衷方案就是最佳方案
作者: robin58 2016-06-12 18:46:00
大家都不討論震區土質評估了，呵呵
作者:
a350xwb (即將上線)
2016-06-12 20:18:00少打一個2 2114年前
現在規劃的T3有包含松山機場的運量？不要T3已經在施工中，最後決定要遷松山機場，結果T3的規劃容不下松山機場運量。
作者:
ciswww (Farewell)
2016-06-12 22:25:00T3設計容量每年4500萬人次 松山機場目前每年約600萬人次
作者:
RD (Refine & Design)
2016-06-13 02:14:00不是柏油鋪好就可以飛，機場的每個基礎設施要檢查或重做
作者:
edison (edison)
2016-06-13 03:23:00原本軍機場的跑道影響何止1萬多戶,又不是所有人都喜歡住家旁有個機場
頓時大家都是工程師了 笑死。 土地都沒徵收，徵收完也得地改，可憐毫無常識的酸民以為瀝青柏油像__一樣噴灑上去就可以囉。。。 笑死差點笑到拉水便
作者: astrayfafafa 2016-06-13 13:14:00
軍機場一樣有徵收問題 舊議題到底還要高潮多久
土地徵收的結果是記得滿順利的 從蔡英文發言也可看到第三跑道的重要性 如果能提早完工是全民享福 當然最好 但類似工程還是要謹慎為上
作者:
iwinnow (哈哈哈)
2016-06-13 21:32:00桃園機場不管做什麼都很久...
軍用機場那個已經講過了 主要三點：1.影響人口多2.噪音影響大3.限建範圍大想想當地居民的感受吧