[新聞] 台中機場 停飛10條兩岸航線

作者: vincentwei (vincentwei)   2016-06-18 18:53:28
台中機場 停飛10條兩岸航線
2016-06-08
http://m.news.sina.com.tw/article/20160608/17442811.html
據港媒報導,台中航空站主任張瑞澍6日接受採訪時表示,從今年三月開始,陸陸續續有
航空公司停飛兩岸航線,包括台灣的立榮航空、華信航空,大陸的山東航空、天津航空及
中國國際航空停飛南京、長沙、鄭州、濟南、青島、成都等10條兩岸航線,都是因為陸客
團大幅減少,因應陸客減少衝擊,航空業者也增開了無錫、廣東梅州,目標就是鎖定台商

張瑞澍透露,基本上航空公司經營兩岸航線運送的都是團客、觀光旅遊團體,如果沒有足
夠的陸客團,航線就會停駛。
陸客減少的趨勢未來何時會止跌回升?張瑞澍認為,這要看兩岸政策的發展,對於航空業
的發展未來還是要靠各方的努力,包括兩岸小兩會(台旅會及海旅會)的磋商,畢竟航空
公司在商言商,賠本生意是不會做,沒有客人的航線就會停止,除了上述台中─無錫跟台
中─梅州兩條航線外,目前沒有航空公司申請增開兩岸航線。
作者: doraemon129K (小薛)   2016-06-18 18:56:00
完全打臉前幾篇
作者: amethystboy (紫晶男)   2016-06-18 19:02:00
哈哈+ln哈哈
作者: mitchellmi (大兵小將)   2016-06-18 19:02:00
打臉打的好
作者: chihchuan (Andy)   2016-06-18 19:06:00
哈哈
作者: Dissipate (雲消霧散)   2016-06-18 19:23:00
哈哈覺醒哈哈
作者: oddhand   2016-06-18 19:23:00
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者: AdPiG ( )   2016-06-18 19:48:00
樓上幾樓好像很高興? 阿這些專送陸客團來的航線關才好啊??
作者: lion1227 (阿達)   2016-06-18 19:55:00
"國際"航線開開關關 不是很正常嗎
作者: Thesis (Thesis statement)   2016-06-18 19:56:00
台中高雄在搶餅 問題是需求減少後影響最大的就是台中高雄整體餅如果萎縮 在那邊搶有什麼意義
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 )   2016-06-18 21:05:00
強國航線洗洗睡惹
作者: tibet1973 (tibet1973)   2016-06-18 21:08:00
餅變小不重要,升格國際機場撈油水先
作者: mike556666 (阿Y)   2016-06-18 21:58:00
打臉打的好啊!唯一支持高雄
作者: chinakid (我是 你是?)   2016-06-18 22:04:00
網民就是覺得大陸客都不來最好啊。歐亞大陸嗎
作者: countryair (countryair)   2016-06-18 22:11:00
高雄飛強國的航線也沒有減得這麼誇張吧
作者: youngsam (要加油要加油)   2016-06-18 22:16:00
性質不同 台中這些團客為主的當然大受影響
作者: oujames (oujames)   2016-06-18 22:39:00
一次少這麼多是正常的?
作者: chihchuan (Andy)   2016-06-18 23:16:00
支持高雄
作者: ppstation (Jerry)   2016-06-18 23:51:00
搶著當老二 餅都在老大那
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2016-06-19 01:05:00
高雄搞起來還比較實在 +ln還是乖乖搞別的吧一天到晚發言刷存在感 先把連外交通確實蓋好吧現在高雄出發真的方便太多了
作者: abcd1911 (么九么么)   2016-06-19 02:12:00
陸客來才好!促進兩岸交流,台灣某些人也可賺錢!
作者: tcssh211054 (脫胎換骨變金剛)   2016-06-19 02:13:00
高雄運量沒掉喔 但團客很明顯減少了
作者: a0004175 (麥特雷利恩)   2016-06-19 03:27:00
這說明有更多時間跟空間可以備用,不好嗎?反正離島航線一定要用到機場,軍方也要用到機場臺中國際機場做為備降機場也挺好的,反正到旁邊的沙鹿市區這麼近,要分流也超快
作者: cielcrosss (快註冊)   2016-06-19 09:23:00
看推文就知道台灣沒救了,酸民只會看衰台灣講屁話
作者: mykorianda   2016-06-19 13:31:00
無關看衰阿。。。這是事實 配上一個腦袋不太正常的市長 完全合理阿 下一步是要用意志力發電了XDD
作者: timsky   2016-06-19 16:51:00
就這樣了吧
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2016-06-19 18:13:00
哈哈 不是國際機場 別說國際了 對岸都不來 臺中機場給蚊子還差不多
作者: moddlay (你好!我叫馬的咧!)   2016-06-19 21:55:00
要酸先做做功課,新聞裡的航線有好幾條都已經停很久的,520以後才拿出來做文章,運量成長是事實,台中飛香港跟
作者: alexwho (they海濱狗啊!)   2016-06-19 21:57:00
酸民還真是多.....
作者: moddlay (你好!我叫馬的咧!)   2016-06-19 21:57:00
胡志明等區域航線載客好也是事實,偏偏有人就是不去看兩岸航線像上海杭州寧波無錫深圳等,載客也都不錯,就是靠中部台商撐起來的,中國團客來不來根本沒差
作者: Dissipate (雲消霧散)   2016-06-19 23:57:00
飛無錫用ERJ190飛 載客率高好棒棒XDERJ 載客率保證XD
作者: youngsam (要加油要加油)   2016-06-20 00:01:00
樓上很無聊,載客量多自然就會換機型
作者: Maxxiswow   2016-06-20 00:17:00
都一條龍不是嗎?最好每條都停。讚啦。哈哈
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2016-06-20 07:08:00
用erj表示0商務客
作者: entay (一切都會過去的)   2016-06-20 14:59:00
不知道樓上的定義何來?還是隨便說說為反對而反對?

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