立委促調低降落費 高雄機場為廉航基地
中央通訊社 發稿時間：2016/07/11 19:48
記者王淑芬高雄11日電
立委李昆澤、邱議瑩今天考察高雄機場，並要求調降機場降落費以利打造為廉航基地，
也促交通部檢討獎勵包機措施，提高東南亞飛高雄航班獎勵金，
讓高雄成為東南亞旅遊重要據點。
李昆澤也促交通部針對東南亞及穆斯林的旅客，規劃出友善的觀光路線。
立法院交通委員會李昆澤等人安排到高雄機場考察，
交通部次長范植谷率隊簡報，
高雄市政府副市長許立明、高雄市議員邱俊憲等人也出席交換意見。
李昆澤指出，已陸續爭取經費改善高雄機場的軟硬體設施，
包含跑道整修、擴建出境大廳、改善機場儀器降落系統、報到櫃台由80個增為88個，
讓高雄機場航班數與旅運量創新高。
後續爭取專款辦理國內航廈地磚修補及國際航廈外牆美化，提升服務水準，
還爭取增加自動通關設備及安檢線，縮短尖峰時刻旅客等候通關時間。
李昆澤倡議高雄機場打造成為廉航基地，促交通部研議調低降落費，
引導廉航飛航高雄；另外，將促加速簡化簽證流程，檢討包機獎勵辦法。
李昆澤指出，目前的包機獎助多集中日、韓，且以桃機為主，
東南亞航班寥寥無幾，盼交通部提高東南亞到高雄航線包機的獎助金額，
尤其是還沒有直飛的印尼、柬埔寨、緬甸、寮國、汶萊、印度等航線。
原文：http://www.cna.com.tw/news/ahel/201607110412-1.aspx
其實方向正確，高雄機場最近這幾年漸漸在成長
發展成類似大邱機場或釜山那樣的模式應該有機會
期待今年冬班表有各種增班/新開航好消息傳來