作者:
hurryken (What's life!?)
2016-08-24 13:04:41[媒體名稱] UDN聯合新聞網 [新聞日期] 2016/08/24
[網址] http://udn.com/news/story/7241/1915361
威航營運不到兩年卻將收攤，10月1日正式吹熄燈號併入母公司復興航空，將近30名威航空服員上午將到台北市政府大門口人民請願區陳情，要求「還我工作權，平行轉合約」。桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋表示，威航的員工到目前仍不清楚會遭到資遣還是留任，興航的說法很可疑，希望興航能與工會協商。
桃園市空服員職業工會指出，威航2014年12月17日開航，載客人數持續增加，載客率較興航高，且因具有活力有朝氣的品牌形象，受到旅客喜愛。威航日前宣布將併入興航，並已呈送「大量解僱勞工計畫書」給台北市政府，但威航員工不清楚能否轉到興航或會遭到資遣。
林佳瑋說，威航有70名空服員，有68人加入桃園市空服員職業工會，比率超過9成；威航的班表排到9月30日，10月1日起就停航，據了解，部分原從興航調到威航的空服員，可依個人意願決定是否要回到興航，但新進的威航員工不清楚會不會被留任，詢問資方得到的答案是由興航決定。
有威航空服員私下表示，今天要上班無法到現場，但心與其他空服員同在，希望今天能有協商結果，資方同意空服員留任，讓他們能夠繼續在機上提供服務。
唉，興航內部也是局勢不定，前途不明阿，能逃的都想逃了...
作者: HT2 (歐吉桑) 2016-08-24 14:21:00
兩個沒加入工會？(重點誤)
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2016-08-24 16:39:00桃園市空服工會成功之後也讓空服工人有了後援
作者:
Jimmykid (流浪的Ｌｙｄｉａ)
2016-08-24 17:10:00樓上有人很無聊 還在戰收費員 重點在理由是否正當好嗎？
公司都沒了，還罷什麼工？應該是在爭取工作權，和收費員爭取的工作權有何差異？對就去做，有何不可。
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Oldwood (老木)
2016-08-24 20:59:00培訓機師沒一起站出來嗎
作者:
techih (Super)
2016-08-24 21:19:00反正有吵有糖吃嘍 不吵什麼都沒有
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home6110 (TreeMan)
2016-08-24 22:09:00培訓機師欲哭無淚
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2016-08-25 08:21:00我個人覺得收費員理由不正當，看其他人意見
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visa9527 (高級伴讀士官長)
2016-08-25 09:29:00收費員理由不正當+1，跟威航根本完全不一樣 Case
作者:
kakio (星星的淚光)
2016-08-25 11:51:00桃園市空服員職業工會帶頭去台北市抗議??根本搞不清對象桃園市空服員職業工會轄區只有桃園市，跑到台北只有作秀功用，台北市根本不需要甩你
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2016-08-25 12:59:00kakio只要你公司超過7成的員工加入外部產業工會就具有效力歐
鄭文燦也不管的啊，他華航都推的很乾淨要不是中央也是同黨的，就會是藍綠皮球好戲了
作者:
kakio (星星的淚光)
2016-08-26 08:28:00Answerme 「桃園市」空服員職業工會，轄區在桃園市台北市的要由台北市空服員職業工會來管轄，這跟公司超過7成員工加入該職業工會是兩回事，今天如果是全國性空服員職業總工會，到各縣市帶頭抗議還合里多了，一個區域性職業工會，跨縣市去抗議，人家不甩你也很正常。