西方國家來講在大量解僱的時候基本上都會提出比較好的方案, 我想簡單表達我對這件事
情的看法
復興航空或者甚至是國產實業集團 其實從頭到尾都沒有面對過事情, 從以前空難 到現在
要把威航關掉, 一直都是想用搓湯圓的方式來解決, 看不出來復興航空有什麼承擔, 幾個
月前阿聯酋航空發生的重飛失敗事故, 事情發生後3天 阿聯酋航空CEO對所有幾上乘客發
了一封信, 還有一點慰問金, 那封信我在網路上看到我個人是非常感動的,我看出了一間
公司的承擔, 同樣是復興航空發生空難, 我只看到 一群只想把新聞快點壓下來的管理層,
嘴巴上面說 我們會改善的管理層, 改到半年後再掉一台飛機的管理層, 相比第一次空難
, 這些高層在第二次空難發生後連話都不敢講了
威航關閉只是一件商業的決定, 說要幫員工轉職也是在新聞稿發出的一天上面說的, 可是
很遺憾 ,從那一天起復興航空就是決定要把威航所有人員解僱, 復興航空的確是可以這樣
做 可是為什麼就不能光明正大的站出來感謝員工的付出很遺憾公司無法繼續, 簡單幾句
可以改變多少人的看法
我相信威航員工今天想站出來, 爭一口尊嚴的比例其實不小
以前我的美國經理在台灣工作過20年, 他曾經跟我講過一段話 我想分享給大家＂ 很多台
灣人都覺得的外國人做事一板一眼台灣人有人情味也比較會做人, 錯! 台灣人所謂的會做
人只是站在自己利益上的奉承跟巴結, 都沒有利益的時候或者是用以上往下的角度來看大
部分台灣人都顯得冷漠與驕傲, 社會追求的是上人與下人的關係並非平等的關係, 從大部
分公司如何對待員工就可以看得出來, 台灣訓練出來的 管理人員也很少會顧及到員工的
情緒, 甚至只是用威脅員工來達成工作目的, 美國公司都會盡量在不同的場合裡面感謝員
工付出, 台灣的公司都在感謝老闆, 不知道到底是誰比較會做人＂
其實我聽完我以前經理跟我講的這一段話我完全的反思了台灣社會所謂的人情味和會做人
的根本原因, 我們社會根本原因就是對別人的付出少了一份真正的尊重
今天威航的員工透過合法的管道來表達自己的心聲, 同為勞工, 我想不出不支持的理由,
60萬資遣費全公司每個人都給 最多就是1.2億,1. 2億連一副a320的引擎 都買不起, 大家
都是從一開始和公司一起來建立 形象, 今天要解散拿一些錢向員工表示謝意同時也可以
挽救復興集團的形象 , 可惜 復興航空最後還是選擇用最惡劣的手法來結束形象最良好的
威航
PS. 謝謝威航過去一年半常常陪我來回我的工作地-曼谷, 謝謝所有的組員, 特別是康教
官, 幾乎都坐到他的航班幽默生動的廣播令人印象深刻