圖文網誌版:
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回程叫計程車,從香格里拉酒店上車一路順暢,含過路費約370泰銖,40分鐘到機場。
1號出口進入後就是泰航,看到人少很高興,
結果這裡是全線商務艙和國內線的經濟艙。
國際線則要走到H和J的櫃檯。
昨晚有先預辦登機,E-mail有收到QR Code的登機證。
不過可以的話,還是喜歡這種傳統的登機證。
17:40起飛,17:00前要抵達登機門,等我們辦完一切手續(約33分鐘)也16:50了。
建議大家在蘇凡納布機場時間不要抓太緊,如果要退稅的話更要提早到。
和入境的感受不同,出境的機場空間燈光明亮,看起來很有現代感。
廁所前的互動裝置,可以體驗人在深海中的感覺,魚會在你身邊游。
因為計程車比想像中便宜,所以身上還剩下一些泰銖。
想想今天還沒有吃到芒果糯米飯,就算是180泰銖也買了,好貴但還蠻好吃的!
自以為動作很快,結果抵達E2登機門時螢幕已經顯示Final Call@@
還好排隊登機的人很多,所以可以拍拍今天要搭乘的A330-343,編號:HS-TBF。
上一航班任務是TG649,從福岡飛來。
我們這次的座位是33A和33B,顏色是很粉嫩的粉紅和紫色,座位上有擺放枕頭。
經濟艙採用2-4-2的座位安排,椅距32吋,椅寬18吋,其他和去程一樣的東西就不放了。
泰航雜誌、機上購物雜誌跟去程一樣,只是換了月份,所以封面不同。
耳機則和去程不同,已經放在雜誌袋內,去程是空服員發的。
覺得坐31排的人比較沒有隱私權,螢幕一目了然~
可以看到31、32、33排的行李置物櫃並沒有分隔,行李沒放滿時很容易滾到別人頭頂上。
泰航AVOD的電影很多,可是片名都是英文,且點進去後是英文字母排列,介面不親切,
加上只有幾部影片有中文字幕,最後選了「歌喉讚2」,
影片撥完後剩下時間找不到沒看過的,就看了死侍,然後.....我就看到睡著了......
17:38後推,地勤人員面帶笑容揮手送機,並非像日本人那樣標準,卻一樣有感受到熱情。
前往跑道途中看到幾台飛機,國泰航空CX701,從香港飛來,17:25降落。
使用的飛機是B777-300ER,編號:B-KPJ,不過因颱風接下來的CX702航班被取消。
以色列航空LY81,從特拉維夫飛來,延誤至15:16降落。
使用的飛機是B747-400,編號:4X-ELE,後方還有土耳其航空和ANA!
奧地利航空OS25,從維也納飛來,使用的飛機是B777-200ER,編號:OE-LPD。
當然這邊還會有一排的泰航。
泰國航空TG623,由大阪飛來,使用的飛機是A380,編號:HS-TUF。
起飛前的最後一架是泰國微笑航空,是泰航的旗下的廉價航空,
於2012年7月開始營運,使用的飛機是A320,編號:HS-TXF。
後推過了25分鐘後,終於在18:03起飛,機場附近都是農田。
複習了剛剛計程車走的路線,可以看到高速公路。
18:06,飛機來個轉彎,看到了更多的田XD。
圖片左方是邦巴功河的樣子,漸漸爬升超過10000ft,雲霧就多了起來。
起飛15分鐘後發了熱毛巾和鹹花生,隔幾分鐘開始發第一次飲料。
18:24進入柬埔寨上空。
18:30窗外的光線越來越暗,終於天黑,飛機也在此時達到本次飛航最高高度37000ft。
機長廣播說為了閃避第四號颱風妮妲,我們會離開原本預定的航線,
改成先前往菲律賓再往北飛,會多花一些時間,但會盡力的趕路。
其實前一天還很擔心颱風萬一往北,就回不了家,所以聽到只是繞路就覺得很感恩~
差不多是起飛後一小時進入越南上空後,此時拿到飛機餐,搭配熱熱的麵包和奶油。
涼拌炸魚沙拉,甜點是椰子綜合水果冰淇淋,真是充滿泰式風情~
因為是從後面座位開始發餐,所以我們沒得選,
主餐只剩薑燒豬肉飯,吃起來比看起來好。
發完第二趟飲料後,飲料車就因亂流而暫停服務。
19:13離開越南進入南海,之後計時使用台灣時間。
回程班機載客率也蠻不錯的。
21:44,抵達菲律賓外海後,轉彎往北,之後由屏東大鵬灣進入台灣上空。
22:15,開始降低高度,此時約在台南市上空。
22:21,附近都好黑,只有麥寮台塑工業園區一片亮。
22:27,沿大肚溪出海口飛出台灣,至外海繞了一圈,此時廣播準備降落,開始播放音樂。
起飛時都沒發現,但降落被空服員要求豎直椅背兩次,
原來是椅背壞了,會一直向後躺@@
22:46,由竹北市、新月沙灣附近進入台灣上空,
22:50放下機輪。
因為天黑拍照效果差,改用影片的方式,於22:54很有感覺的降落於南跑道。
https://www.youtube.com/watch?v=T0e_XT0auDg
22:57抵達Gate B4,隔壁是台灣虎航IT518,22:14降落,由亞庇飛來,
使用的飛機是A320,編號:B-50011。
TG636 曼谷BKK-台北TPE,表定飛行時間:17:40-22:00,
實際飛行時間18:03-22:54,共3小時51分。
謝謝大家收看!