作者:
Piin (過去 現在與未來)
2016-09-28 02:29:51※ 引述《Piin (過去 現在與未來)》之銘言：
: 目前正在SIN等BR226..
: 從昨天開始就密切注意EVA官網的航班變動，結果到做小黃去機場時都維持表定1310
: 才到報到櫃台就看到1310改1430，然後發15新幣的餐飲卷。
: 1400到登機口聽到廣播改1600起飛，現在1523了還沒有任何跡象會在1600起飛 XD
: 重點是官網的訊息更新很慢，我這邊都已經兩次延遲了，官網還沒改..
: 小花跟其他航空都已經直接打取消了..要不是在美國還要再轉機..不然我也想取消~
大家好~小弟我又回來了，現在在香港機場幫大家做D-live轉播~
BR226在2100左右很勇敢的從南邊切到降落航路，但是在側風過大的狀態下最後一刻
Go around~ 那時已經有人在噴清潔袋了~
結果在桃園上空大概繞了五圈，然後機長果斷的轉降 HKG...
接下來就是轉降噩夢~ 轉降後第一個機長廣播，就是除了我們還有另外七架
綠地球被困在香港，然後從10點多開始大家就只能坐在飛機上看電影..
直到大約0130，終於有接駁車來了，把人送到轉機大廳..然後..就這樣了..
機長很無奈，組員很無奈，地勤很無奈，大家都很無力~
大家現在沒有港簽，地勤人員也像無頭蒼蠅一樣的想幫忙，但是整個情況就是混亂~
現在我還不知道原定的TPE-SEA跟SEA-BOI航段要怎麼解決..顆顆..
作者: pamailoveyou (爸媽我愛你！我是爸媽寶) 2016-09-28 02:33:00
辛苦勒，想問在桃園上空很晃嗎？
作者: pamailoveyou (爸媽我愛你！我是爸媽寶) 2016-09-28 02:35:00
謝謝，明天也颱風椰，祝你好運
作者: Tr3vyy 2016-09-28 02:37:00
辛苦了
想問目前現場情況 已經看到陸續有216 228和238 出發往台灣飛了
作者:
necr (青)
2016-09-28 02:44:00人在桃機，地面無風雨，但是剛剛降落的過程還是有點晃，看雲圖可能現在的平靜只是一時的？希望大家都可以順利！（早上6點待到晚上12點才從香港飛回來）
作者:
prussian (prussian)
2016-09-28 02:48:00其實颱風已經散掉了，桃竹苗加內地風力都不到停班標準
作者:
goodw (candy)
2016-09-28 02:50:00準備四點從香港回台灣...唉 香港航空跟BR
作者:
prussian (prussian)
2016-09-28 02:51:00METAR RCTP 271830Z 17010KT
作者:
Piin (過去 現在與未來)
2016-09-28 02:59:00更...我也看到了...可是連跑道都不能去躺
請問班號後面有加D代表delay?216D,238D,228D,396D之類的?
作者:
prussian (prussian)
2016-09-28 03:21:00是 通常是delay到隔天的 加D和當天正常班表區別
作者:
Piin (過去 現在與未來)
2016-09-28 03:29:00他們回去了我們還在香港等...
作者:
Piin (過去 現在與未來)
2016-09-28 04:00:00EVA香港站的這位姊姊好可憐...從我到這邊後手機沒拿下來過
作者: Darefire (忙呀忙) 2016-09-28 04:27:00
TPE上空很熱鬧,一堆飛機在排隊降落
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2016-09-28 04:34:00226飛的蠻精彩的.先GA之後才繞圈圈...
現在台灣西岸給華航繞圈圈 長榮在基隆外海繞 兩大集團
剛剛CI 161從首爾回來，還滿順的啊，下機領行李也都很快
作者:
Piin (過去 現在與未來)
2016-09-28 05:12:00現在當然快，晚點大概就爆炸了BR轉降香港還沒走的下午一點半一次走三臺
聽說有8台機組員超時,必須地停.但好像下2台機組員+乘客後,飯店客滿...然後樓樓樓上Piin大說的,是幸運機組員未超時的4台~
作者:
Piin (過去 現在與未來)
2016-09-28 05:47:00飯店客滿加上港簽速度緩慢所以226的人大概只有一半出去剩下的人兩箱毛毯也不夠用。加上地勤人手不足。。。現在我還在等關切的眼神看能不能轉簽。
作者:
lawhcu (修)
2016-09-28 06:28:00然後不久前，EK366已經降落TPE了。
作者: kieso (kieso) 2016-09-28 06:56:00
辛苦了 看你的出發地跟目的地 猜測我們是同一家公司的同事
作者:
tonylaio (那是無盡é€æ˜Žçš„æ€å¿µ)
2016-09-28 08:12:00請問要港簽幹嘛?不就在機場standby嗎?
團客是領隊啦! 領隊也想下班呀 多一天還沒小費可拿咧...
作者: cloudlte (小柏) 2016-09-28 08:50:00
搭乘長榮，感受不同
作者:
cdcc (菇欸)
2016-09-28 09:07:00兩條金線最大 一條金線是該艙leader
昨晚我相信除了 乘客的鏡子人。很多組員的家人也是一直持續在關注
作者:
Piin (過去 現在與未來)
2016-09-28 09:13:00兩線的昨天幾乎沒廣播，沒出來走動，全部都是一線的在跑或許資深的只用負責幾乎沒人的前艙吧
作者: seasoul ( 捉摸不定) 2016-09-28 09:18:00
班號後面加D是有Divert再飛的才會加哦 只有delay不會加D...
作者:
cokitty74 (黑暗的世界...只能低調)
2016-09-28 09:31:00組員機長被乘客包圍…其實大家都有千百個不願意組員跟機長還有地勤大家也都想回家呀！
作者:
tudaer (Albert Hu)
2016-09-28 09:44:00重點是可憐的一線不能表達怒火還有媒體願意發看起來是業配的新聞,真的是太超過了
作者:
docoke (花)
2016-09-28 10:52:00真是辛苦了....
作者:
OIOIY (TSUNAMIA)
2016-09-28 11:10:00乾脆延班或取消就好啦…硬飛更沒效率
作者:
chewie (北極熊)
2016-09-28 13:56:00一定是考慮到後續班次成本了吧 賭飛機能回來 今天就能正常飛啊
作者:
hitoma 2016-09-28 14:50:00鍵盤機師怎麼不去飛
作者: ms0545173 (小影) 2016-09-28 16:24:00
別傻了 你沒女友
好奇原po目前情況 女友跟大約40位組員今天搭872回台