[新聞] 英中航空准入新協議 客運航班大幅增加

作者: rgx (teddybear)   2016-10-12 08:30:11
BBC
http://www.bbc.com/zhongwen/trad/uk/2016/10/161011_uk_china_flights_deal
英國和中國經過成功談判,就大幅度擴大兩國航空運輸准入達成協議,同意大幅增加客運航班運力額度。
英國交通部週二(11日)表示,此舉將進一步推動兩國旅遊業和增加兩國的貿易機會。這種聯繫對於英國脫歐後滿懷信心走向全球的策略至關重要。
根據協議,雙方同意大幅增加客運航班運力額度,由每週40班增至每週100班,同時取消對兩國間貨運班次的限制,為兩國商貿創造了新的機會。
雙方還取消了兩國航空公司飛往目的地的數量限制,這意味著,兩國航空公司可以飛往對方的任何一個目的地。
截至目前,兩國航空公司只能飛往對方的6個特定城市。
英國交通大臣克里斯·格雷林表示,「這一協議標著英國的重要時刻。對於我們來說,如果我們要想在全球經濟舞台上繼續保持競爭力,與中國這樣的新興市場保持強有力的聯繫至關重要。每年有幾十萬中國人訪問英國,消費高達幾十億英鎊。擴大兩國航空運輸凖入將為我們的商業提供巨大機會,促進貿易,創造就業,推動全國各地的經濟發展。」
英國運輸部民航事務次長艾哈邁德表示,「我很高興看到,英中雙方成功舉行談判,其結果將擴大兩國航空運輸凖入,增加兩國間的航空服務。這些新的安排將進一步加強英中兩國關係。脫歐之後,與中國這樣的重要市場改善貿易聯繫將會推動出口和旅遊業,有助於創造就業並促進地方經濟。這一協議顯示,英國一切都在照常運作。」
目前,訪英的中國遊客正在不斷增加。2015年中國訪英人數比2014年增加了46%,達到27萬人。
這一期間,中國遊客在英國的消費額增加了18%,達到5.86億英鎊,使中國成為英國外來遊客10大最有價值市場之一。
今年6月,曼徹斯特飛北京的首條直飛航線開通,這是倫敦以外的首條英國直飛中國的定期航線。
據估算,這一航線的開通在今後10年將為英國經濟貢獻2.5億英鎊。
作者: hohiyanbbs (hohiyan)   2016-10-12 08:45:00
英航可以不用再看國泰臉色了
作者: danic (好運旺旺來)   2016-10-12 09:08:00
英國經濟得利 英航未必在這協定上的到什麼便宜~~~
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2016-10-12 09:31:00
維京上次歧視的風波被抵制..這次肯定英航得利
作者: danic (好運旺旺來)   2016-10-12 09:39:00
英國看的是整體國內經濟增長 中國這邊就業者都想飛囉~雙方都大幅增班BA也沒能討到啥好處 只會面臨中國業者更強勢 且較低價格的競爭罷了~~~
作者: hunter0504 (hunter是出境那邊啦~[mS)   2016-10-12 09:42:00
英國大幅開放是不是與脫歐有關可以值得觀察
作者: mykorianda   2016-10-12 11:08:00
好笑的是英國死不加入歐元,脫歐後英鎊價格可是朝歐元邁進
作者: hohiyanbbs (hohiyan)   2016-10-12 11:47:00
英航之前被國泰說中國市場都要靠他鐘中轉 所以英航的中國布局遠輸其他歐洲對手 只有3個點
作者: a126963138 (翔)   2016-10-12 12:06:00
中國三大航要大肆開新航線了嗎?應該是二線大城飛倫敦吧
作者: sean0622   2016-10-12 14:29:00
對英國來說 BA可再增飛各大中國城市 例如廣州深圳武漢而中國業者可以增飛各自HUB到英國二線城市(BHX MAN GLAEDI等等 (畢竟各自HUB也都有飛倫敦的班機了)
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2016-10-12 15:24:00
飛深圳對國泰殺傷力不小
作者: jay1089 (A-Tri)   2016-10-12 17:46:00
這樣有利台灣去香港轉的價格吧
作者: mykorianda   2016-10-12 18:16:00
其實把HKG當hub,利用英航轉機到其他歐洲城市的價格已經算滿有競爭力了

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