身為KLM長期搭乘客戶，想要回一下這篇文章
1.) 這班飛機是原本馬尼拉航線的改造 (From: 菲律賓籍乘客/菲律賓裔荷蘭友人)
因為荷蘭鹿特丹港，阿姆斯特丹港 是兩大海上工作的出口港
(鹿特丹港是往中南美洲海航線，阿姆斯特丹港是許多到北海鑽油平台補給航線)
所以許多菲律賓船員有到荷蘭之後出海的需求。
所以原po看到的歡樂菲律賓人，真的都是要返鄉的。
我曾經有看過給小孩可以坐上去的玩具汽車，直接放overhead compartment真的猛。
會說他是改造的原因是：過去這段為了服務菲律賓人，應該是AMS-馬尼拉直飛
菲裔荷蘭人的朋友說現在要中停台灣他們很嘔 XDDD
不過我的經驗是經濟艙基本幾乎都有1/3菲律賓人
2.) 空廚的食物：台北阿姆斯航段還是比較優
有朋友跟我說過，機上餐飲要看出發地的空廚補給
荷蘭亞裔人口多，"理論上"應該亞洲餐不會做得太差
但是前幾年真的不敢恭維，這2年有很大的改善。
不過，比較起台北阿姆斯特丹段，我還是比較喜歡我們台灣空廚提供的補給 :P
3.) 空服員問題：
我覺得空服員真的是看情況，我搭這段多半的經驗沒有這麼正面。
簡單來說就是中規中矩+幾次負面經驗，我沒有真的會開心到讓我覺得很意外的。
負面經驗包括：
1. 推車直接推過來(全速)撞到我的腳，也沒有停下來察看就直接回補給區
2. 在補給區自己很high的聽搖滾樂
3. 空服員之間的交談，如果略懂荷蘭文會覺得很不尊重
最後，機上娛樂系統我不知道更改過了沒？
有一次選繁體中文進入，但是裡面全部都是簡體。
我個人是認為，如果他們認為簡體是目前多數通用，只用一種簡體版，我勉強可以接受
但是在歡迎畫面說是繁體，裡面進去卻又都是簡體，我個人就覺得這不太妙
我記得有一次我剛好是他們有選上機上觀察員計畫，我透過那個計劃反映過了
不知道這件事情有沒有改？
總而言之，以價格競爭力來說，KLM這段航線真的頗猛。
過年回鄉，透過優惠方案才586歐，我訂下去的時候都覺得 "哇~~~"
不過，以後華航也要直飛了，或許就會選華航。
不管是華航或長榮， 其實一上機就有已經回到家的感覺。