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Aviation
[閒聊] 短程航班飛到37000ft?
作者:
kevin209
(科科)
2016-11-11 13:12:28
各位好 平常就只有潛潛水
難得可以在飛機上發文
小弟我從SJC TO ONT
看了一下tracking 發現飛機竟然飛在370
有點驚訝啦 因為不到一小時的航程 那不是都在拉上去和降落了
之前從鳳凰城飛回聖荷西時 好像在不到2萬
所以想要來跟大家閒聊一下 短程的飛這麼高會比較省油? 又或是只是單純航管
http://i.imgur.com/jvCeMmr.jpg
作者:
meimeiamy
(難道我的屌是中國貨!?)
2016-11-11 13:28:00
覺得是空域配合時間帶安排的問題
作者:
kevin209
(科科)
2016-11-11 13:29:00
因為台美最高也才看過390 短程370有嚇到
作者:
Bionut
(生物堅果)
2016-11-11 13:33:00
去日本有坐過430
作者:
cchris
(cruising Panama Canal)
2016-11-11 13:36:00
南北加的航線一般都是飛到370以上,還有390的,這都是常態以昨天的SJC-LAX為例,9:39pm起飛,9:53pm到達37000呎10:09pm開始下降,10:31pm落地
作者:
iyyaaa
(我才不告訴逆雷~)
2016-11-11 14:49:00
還要看機型囉,每種機型的限高不一樣。曾經搭過桃園飛大阪,A330飛410,福岡A320飛370~上次看到一架越洋線飛450
作者:
QuentinHu
(囧興)
2016-11-11 19:45:00
看機型跟地區
作者:
cjwayne
(cj)
2016-11-11 21:37:00
昨天飛札幌,機長廣播410,還以為聽錯
作者:
chocho55
(協辦大學士)
2016-11-12 00:03:00
飛多高通常受限於重量跟航程,在美國國內線一個小時,很少那麼高,但是因為航程短,所以油應該沒帶多少,又是晚上,如果航情鬆的話,那就上了‧ 只是從FT370降下來通常TOD大概是100浬,所以才剛上去就又下來,不過可能航管要他們去很遠APPROACH,真正的航程可能比表訂的要遠多了,LAX 25 24 RWY 都在航圖上的APP 都在40浬外就開始了,加上那40浬的話,Profile 就還好
作者:
pintun
(PINTUN)
2016-11-13 06:20:00
br705/706都只有30000ft...
作者:
misson
(綠色九層)
2016-11-13 14:31:00
BR115 40000ft
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