請教各位大大
因為從以前就對空難調查就很有興趣，也是空中浩劫這個節目的忠實觀眾。
每當看到調查員因為找不到黑盒子，或是找到的黑盒子損壞嚴重解讀不出資料又無法修復
的時候，就想到一個問題：
既然黑盒子只有CVR跟FDR各一個，壞了就沒有了，為什麼不在機身各處多裝置幾個，可以
增加尋獲的機率，也可以提高保存資料的機率，可是為什麼沒有人這麼做呢？
是有技術問題還是成本考量呢？
有沒有板上大大可以幫忙解答一下！！

重量=$$$$$$$

我問個笨問題...黑盒子不是不大嗎?

應該是沒那必要性，多放也不一定比較好找

飛機就這麼大，甚麼都要塞

我也想過 為何不一個黑盒子兩種功能 機上放兩個

通常找不到的是連飛機摔在哪裡都找不到吧....

搜尋掉在海裡不精確的偵測最後位置是真的令人頭痛

那怎不要接衛星 直接上傳？現在國際線都可以上網了 黑盒子資料應該不多 佔不會太多頻寬吧

上傳給誰？飛機多的話地面站足以應付嗎？

上傳應該會是未來的趨勢

飛機的重量錙銖必較，那兩個東西不輕還要相關的線路和結構因為放在機尾的生存性比較好，所以線束是從機頭附近的電子艙和各處感測器拉過去喔，線也要重量如果要在各處放很多組，線路就要很多份

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黑盒子資料是TB級的 用網路傳不太可能