作者:
taotzu (╮(╯▽╰)╭ ｷﾀ━━)
2017-02-24 12:49:30日本全日空控股公司24號表示準備將
LCC樂桃航空納入全日空旗下成為子
公司，全日空控股表示將會從其他共
同出資的股東手中買回樂桃股份，持
股比例將由現在的39%上升到67%，
預計將花費1000億日圓取得持股。
http://www.sankei.com/economy/news/170224/ecn1702240003-n1.html
作者:
ilovema19 (英ä¹è‹±ä¹æˆ‘æ„›ä½ )
2017-02-24 12:51:00不是有香草了？
作者:
s1494041 (鐵軌旁的歌聲)
2017-02-24 13:07:00這樣算雙品牌策略？
作者:
atriple (請逐項修改)
2017-02-24 13:14:00very nice.
作者:
ohsI (阿奇)
2017-02-24 13:30:00衝突明明超大的
作者: hask0120 2017-02-24 13:36:00
下一步在香草樂桃合併？
作者:
maikxz (超級痛痛人)
2017-02-24 13:36:00應該是會合併吧
作者:
aterui (阿照井)
2017-02-24 13:54:00東京可以分羽田成田,大阪沖繩應該就會互吃航班了
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2017-02-24 15:00:00樂桃=不考慮誒
作者: polypress (polypress) 2017-02-24 15:21:00
說衝突不大的？
作者:
Vett (Vett)
2017-02-24 15:26:00估計樂桃去年還是賺錢
作者:
maikxz (超級痛痛人)
2017-02-24 15:27:00香草連三個四半期賠錢，不過應該是購機攤提成本(?)雖說人家是直接怪台北段就是XDDDDDDDDD
作者:
atriple (請逐項修改)
2017-02-24 15:40:00樂桃原本的股分中，香港的比例比較大。
樂桃第一東方集團持股33.3%沒有比ANA控股持股多，日本法律有規定外資持股比例。持股超過50%才能視為子公司，20%~50%只能說是關係公司，但樂桃的CEO井上慎一是從ANA出去。
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2017-02-24 18:16:00香桃航空？
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2017-02-24 18:21:00因為持股沒有超過50，重要決策可能會被其他大股東聯合給翻盤，所以只能列為關係公司而已，ANA的人會擔任CEO一般的都是持股比例高的擔任，看來樂桃要把產業革新機構的股份全買回的樣子
作者:
taotzu (╮(╯▽╰)╭ ｷﾀ━━)
2017-02-24 19:08:00新聞中是寫從香港及革新協會各買一半
作者:
s1494041 (鐵軌旁的歌聲)
2017-02-24 19:46:00CEO從ANA過去很正常吧 另外兩個股東又沒有航空人才
作者:
prussian (prussian)
2017-02-24 19:50:00接下來合併命名為桃草航空 (誤
航空公司CEO不一定有航空背景，如DJ的CEO是DELL出來的。
作者:
ibbbm (Taiwan)
2017-02-24 20:20:00推香桃航 :-)
作者:
yuzuki 2017-02-24 22:06:00叫桃香算了
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2017-02-24 22:20:00有叫桃草會叫桃草來代言活動嗎？w
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2017-02-24 23:53:00一家負責關西，一家負責關東？
作者:
psilons (柳橙大汁郎)
2017-02-27 09:28:00F-Toys 的日本客機食玩早就把樂桃跟安娜放在同一彈 XD