[新聞] 國泰A340似乎提前到三月底退役了

作者: doraemon129K (小薛)   2017-03-02 22:45:04
來源網址:
goo.gl/QG4O7s
Cathay Pacific has made additional adjustment to its scheduled A340-300 operat
ion. The last scheduled flight is tentatively scheduled in either February 201
7 or March 2017.
The A340-300 aircraft is scheduled to operate last flight for individual route
s listed below.
Hong Kong – Beijing 25FEB17 CX312 / 26FEB17 CX347
Hong Kong – Jakarta 25FEB17 CX719 / 26FEB17 CX718
Hong Kong – Manila 25FEB17 CX903/902
Hong Kong – Shanghai Pu Dong 11MAR17 CX364 / 12MAR17 CX365
Hong Kong – Taipei Taoyuan 25MAR17 CX464 / 26MAR17 CX469
Due to ongoing schedule update, last A340-300 flight scheduled in Feb 2017 is
Hong Kong – Taipei Taoyuan CX464 on 26FEB17, CX403 on 27FEB17. For the month
of March 2017, the airline only scheduled 1 round-trip to Shanghai on 11/12MAR
17 and Taipei on 25/26MAR17.
Previously scheduled A340 service in April 2017, has been replaced by various
aircraft type. Planned A340-300 last scheduled service remains subject to chan
ge.
看樣子是說目前最後的表定航班只到三月底
且3月只剩下上海、台北來回香港各一班
國泰真的要進入客機全雙發機隊了
下一個淘汰的應該是777-200
跟EK買773後應該幾年內就會退役
作者: Guis (Water Water)   2017-03-02 22:47:00
其實華航的現在也都在飛短腿班~ 等359交完也差不多啦
作者: jason90939 (小豆子)   2017-03-02 22:52:00
228飛完名古屋之後就沒有再起降了我是指國泰的343啦~
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2017-03-02 23:32:00
華航的5月退役喔 也差不多
作者: kimi255085 (KimiChen)   2017-03-02 23:53:00
華航的這個月中就會退到剩一架了
作者: zeta (Find the Way)   2017-03-02 23:55:00
年初有坐到one world那架,留念~
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2017-03-03 00:45:00
不意外.以國泰現在的營運狀況加速脫手四引擎客機是必然策略
作者: Lexus (LEXUS)   2017-03-03 07:03:00
5顆APU的飛機要走入歷史了
作者: Guis (Water Water)   2017-03-03 08:53:00
不知道推A340改雙發有沒有搞頭
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2017-03-03 09:14:00
都有A350了.不需要如此大費周章囉
作者: AdPiG ( )   2017-03-03 11:03:00
同樣都是A343結果華航的比國泰蒼老很多
作者: lions402 (...)   2017-03-03 11:51:00
a340變雙發那不就跟a350-1000差不多?
作者: kgii (好尷尬啊...)   2017-03-03 12:16:00
340雙發不就是330?
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2017-03-03 13:49:00
花航744很棒耶
作者: Guis (Water Water)   2017-03-03 18:14:00
其實343比333還短一點喔就是改成330 like的狀態其實airliners.net也有討論過這樣改343一顆CFM56-5C4才34000lbf,兩顆68000其實就跟333推力一樣而已
作者: lions402 (...)   2017-03-03 18:59:00
原來比333短XD 怎麼感覺好長
作者: b07130602 (歐摳侯)   2017-03-03 19:57:00
343白白四引擎卻也不能飛多快QQ
作者: cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)   2017-03-03 20:01:00
C因為還在用CFM 56,那個發動機再怎麼魔改,已經榨乾推力了
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2017-03-03 23:13:00
343可是比744更難處理的燙手山芋.二手價簡直慘不忍睹744不做客運好歹當貨機還不錯用.343嗎? 連當貨機都很難用
作者: Timmybcbc (屋頂上的icat)   2017-03-04 18:12:00
這麼早退役,是因為經濟艙椅子的安全等級不符合6/1準備新上路的法規,但使用年限已經快到了,所以乾脆提早換掉。絕對不是新聞稿所說的什麼更新機隊,給乘客更好的體驗,只是懶得把椅子拔掉換新。廠廠

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