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Aviation
[問題] 國泰相對長榮為何機票價格可以較低
作者:
jeromeshih
(以謹慎態度來面對問題)
2017-05-01 14:16:23
最近台灣一個假期就是端午
因此台灣飛日本不論是長榮、全日空、JAL飛日本的航線都比淡季時高
不過國泰同樣飛大阪,雖然時間差一點(晚去早回)就能比長榮也是不佳的時段便宜快5000
好奇想問一下價差的原因為何,畢竟能多賺的時間少賺有點不太能理解,是否下面兩點有不同
1.服務品質
2.台灣非起點,可以分散成本
還是國泰有其他分散成本的方式
因為看到價差是會吸引人,但擔心是應其他原因導致無法漲價
是否有人可以解答一下,感謝
作者:
doraemon129K
(å°è–›)
2017-05-01 14:23:00
簡單來說就是市場機制,你時段不好還要賣比人家貴當然不可行手機回覆,不知道到為啥有重覆抱歉這就像你轉機比直飛便宜的道理是一樣的
作者:
lispm
(lis)
2017-05-01 14:27:00
如果差五千你還要猶豫這麼久 那你就買貴的好了
作者:
michaelgodtw
(可愛書生寶寶)
2017-05-01 14:28:00
COST DOWN嚴重!吃的也差!剩服務還是正妹!時間差!這時間!廉航還是比較便宜!只是問題在於其他家也沒貴的本錢
作者:
countryair
(countryair)
2017-05-01 14:41:00
長榮便宜的艙都賣完了,國泰可能還有便宜艙等
作者:
mykorianda
2017-05-01 14:44:00
說真的,你去看國泰虧成那樣也不意外
作者:
michaelgodtw
(可愛書生寶寶)
2017-05-01 14:49:00
連日本線都不坐cx
作者:
illuna
(腦海中的K吸溝拇)
2017-05-01 14:55:00
說的誇張一點,連假何必有便宜艙等?大家搶都搶不夠了
作者:
chihchuan
(Andy)
2017-05-01 15:01:00
市場機制不過相同艙等的數量跟價格都需要考量啦,也很直接說市場。
作者:
Homeshadow
(風裡的飛翔)
2017-05-01 15:07:00
訂價和成本並沒有關係簡單的說 就是CX這條線想搭的人少
作者:
MRSA
2017-05-01 15:14:00
國泰有時候連差不多時段都比國籍航空便宜最近開了張歐洲機票,國泰雖然要轉機,但轉機時間很短跟直飛的CI時間幾乎沒甚麼差異 (只多了香港要等1-2小時)票價足足少了快8000,兩者都是不可劃位的促銷艙等唷
作者:
tinystudio
(過期的緣份...)
2017-05-01 15:19:00
以謹慎的態度來面對問題推
作者: liucy123 (大胖一號-處女男)
2017-05-01 15:21:00
那個時間等於少玩一天半啊,當然便宜伍仟剛好而已
作者:
borriss
(松)
2017-05-01 15:22:00
連假晚去早回 用同樣的日期就少玩兩天 或是多付兩晚住宿相對競爭對手可能考量的飛行日都不一樣了
作者:
chinakid
(我是 你是?)
2017-05-01 15:27:00
晚去早回欸.....
作者:
ttnakafzcm
(燦's)
2017-05-01 15:30:00
CX FUK時間超爛 便宜很正常
作者:
Kyosuke
(嚄咬阿雷雷咬阿雷)
2017-05-01 15:36:00
CX FUK 拿來 MR 正好 XD
作者:
wsky23
(痞子得)
2017-05-01 15:58:00
市場機制+亞洲市場BR>>CX
作者:
conan805
(^皿^)
2017-05-01 16:32:00
人是順便的
作者:
seamask
(sea)
2017-05-01 18:07:00
在乎時間的就是買貴的,不在乎的就是選便宜的時間就是金錢阿
作者:
rexman
(sa nxl )
2017-05-01 18:35:00
因管理不善...
作者:
hazel0093
(heart-work.info)
2017-05-01 18:41:00
因管理不善而在全球最佳航空公司排行榜節節下跌
作者:
A508529
(ななな~ななな~なな)
2017-05-01 19:42:00
CX沒有搶到復興的客人 所以只好殺頭賣現在台灣人出國 LCC才是王道
作者:
alles
(TheWalker)
2017-05-01 19:44:00
國泰的KIX/FUK/ICN-TPE的客源主要以日本人來台為主,日本出發票價較高,可以補貼台灣便宜票價。反之,日本出發長榮票價也是偏低。簡單說就是市場機制。
作者:
forcetrain
(處女空氣)
2017-05-01 20:24:00
定價的因素很複雜,可以寫一本書了
作者:
lawson
(未來絕對值得期待)
2017-05-01 23:09:00
CX目標客群是日本人
作者:
feybear
(feybear)
2017-05-02 02:29:00
台灣為出發地的票對國泰來說是低票價市場,國泰香港始發、韓國始發的票就比台灣始發的貴了
作者: delegate
2017-05-02 03:29:00
賣本地比較貴好像蠻正常的 大家習慣搭自己航空很多老人都直接長榮華航 也沒在比價
作者:
Homeshadow
(風裡的飛翔)
2017-05-02 06:38:00
LCC才是王道?說笑嗎?
作者:
windsson
(小威)
2017-05-02 09:21:00
因航阿
作者:
chihchuan
(Andy)
2017-05-02 10:03:00
cx香港出發超貴阿
作者: james5271 (日光短短)
2017-05-02 10:36:00
多付兩晚的住宿,實際花費沒有省到。
作者:
countryair
(countryair)
2017-05-02 11:01:00
不然你以為CX在台灣的市佔怎麼來的
作者:
deadmanhead
(DMH)
2017-05-02 11:26:00
同樣HKG到TPE, 國泰大概比長榮貴20%到30%
作者:
billabong66
( JS)
2017-05-02 13:47:00
每兩週搭一次香港出發新加坡的國泰,經濟艙票價還比新航高,服務普通,空服員長得又比較 不過他們班班機經常全滿,只要是該國家的本地航空公司出發價格一定比其他航空貴
作者:
aiyowaya
(我叫 小 王 子)
2017-05-02 18:38:00
你看長榮賣香港人也便宜啊國泰賣香港人就超貴(所以直飛較貴,中轉要折扣是一定的)
作者: zzzz8931 (肥宅)
2017-05-03 01:07:00
因航XD
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