回報一下寫信去抱怨的結果，
我信中說你們這樣想改就改，也不問一下，會造成我的麻煩。
我可以體諒壞天氣或飛機被加油車撞到這種非控制變因，
但是改一個月之後的班是你們公司的原因，
要客戶承擔衍生成本不對吧。
還有給 "operational reasons” 跟沒講一樣，
不交待真正理由，客戶怎麼評估以後再發生的機率？
兩天就回信了，信中一再抱歉，說國泰非萬不得以不會改班，
然後這一班飛機因為機械問題造成航班調度困難，
已為您安排最小影響的另一班。
已將您的意見轉呈。
結案。
就這件事我覺得沒有再爭的必要，不論客服給的理由是不是真的，
讓國泰知道客戶會因為片面改班而不高興就足夠了。
就我個人而言，國泰安排給我的新班確實是我之前固定坐的班次，
我有困擾但相對小，
這種安排應該是根據訂位資料庫的分析得到的。
但若被排的班不可能搭到，
我覺得可以爭取的是指定期間內免費改票（但我懶得再問了），
前幾天香港颱風影響到航班，國泰有放出這個選擇給被耽誤到的客人。
是說三年前就算是最便宜的Q艙，也可以在官網上無限次改班不收費，
我常常這樣改，後來就沒了…
以上供參考。
至於是不是要被伺候地服服貼貼，我個人沒興趣。
航空公司的差別定價是合理的，
可以任性地發小姐脾氣也許是高訂價的一部份。
但銀卡只是方便我進出快一點。
所以改我時間才讓我care.

之前還碰過出發前兩周取消航班 被安排至同天另一航班過兩天後又取消我的新航班 整人啊

Costdown的航空公司...略過

很多航空公司都會發生的狀況啊

被資遣到人力不足了？

國泰真的是改出名的

活該 誰叫你要搭陸籍航空

上方崩潰的人真無聊，說得其他國籍航空都不會發生一樣

其實我覺得提早一個月通知你就是讓你盡快調整行程如果改的航班讓你有狀況，客服也不會不幫你解決這家現況就是這種操作模式，就看旅客可以接受到什麼程度

其實我反而利用他們愛改班的特點，常常就當天我行程安排而跟櫃台說：我可以搭早(晚)一點的那班嗎?然後地勤都說OK，我因此也不太在意我訂的是哪一航班