我翻譯一下好了。
※ 引述《njpp (正妹真難找)》之銘言：
: 最近在假日的時候
: 來一趟琉球兩天一夜的行程
: 但是2天都是早上
兩天都是早去早回(？)
: 但是問題是
幾個小地方讓我有點疑惑
: 1.為何會有ANA 長榮 新加坡航空聯營? 是因為不賺錢?
為什麼會有三家聯營？
是只有一家客源不夠撐起這個航線，集滿三家的客源就可以湊成一架嗎？
: 2.是因為兩地距離太短，所以爬升距離低，機身會一直晃，震動?
覺得航程中飛機不太平穩。
是因為距離太短，飛機沒有足夠時間爬升到平流層嗎？
: 3.沖繩機場蓋在海邊，日本很多機場蓋在海邊，好處多多
這句應該是抒情功能的中場插花。
硬要翻成問句的話…
日本為什麼那麼多機場選擇蓋在海邊，這樣是有什麼優點嗎？
: 4.很多日籍的空姐，長得那麼漂亮的日本人不多，但是感覺服務好像有點生疏
: 或是緊張，走路都會一直撞到旅客，反倒是台籍比較熟練
台籍空服很熟練，
日籍空服很漂亮，但是服務好像不太熟練吼？
: 5.機師的技術還是坐的位置也是有差嗎?同樣坐長榮，回程再降落的時候
: 完全感覺不到放腳架著陸的震動感，超舒適!
回程的時候著陸完全沒有震動感，跟去程差很多。
這是機師技術差別，還是因為坐的位置有差，
所以感受到的震動程度會不一樣呢？
: 6.不過因為是聯營，沖繩部分，地勤請日本人，還要穿一件長榮制服...
: 但是不會說跟聽中文，好像有點...吃力?不能像機艙一樣中日航員都有嗎?
沖繩的地勤是日本人，穿著台灣的長榮公司的制服，卻沒一個人會說中文。
旅客裡有很多是不會說日文的臺灣人吧，
空服有台籍跟日籍空服，服務講不同語言的旅客，
那地勤為什麼不能也請一兩個台灣人或會說中文的人呢？
以上。
我是覺得有幾個問題還算有意義啦，所以翻譯一下，
我不是原po，請不要噓我。 QQ