看到這則新聞，有人說規定是有需要協助的時候需預先申請。
但是如果你搭的是定期航班，非廉價航空的時候，你怎能預期他的飛機是否連接空橋？
何時需要這樣的申請？
我在6/25搭乘ana NH0823 從東京回台北，這是定期航班，但是回程的時候卻也是搭巴士
到停機坪爬樓梯上飛機...
http://imgur.com/T4HxUTS
我這幾年往返東京21次，難得想換航空公司，第一次遇到沒連結空橋的定期航機...
這應該也是某種cost down手法吧？當天我還看到兩個搭輪椅的老人，但是我沒看到他們
怎麼上那班飛機的...
如果遇到這樣的航班，如何先預知？
畢竟搭定期航班，在認知上都應該以為飛機會連接空橋吧？（還是我小題大做？）
東京很多人去家族旅遊，如過有老的、小的，又要扶又要抱的，加上登機箱，搭到這班機
那不就要上上下下很多次？
那天還有一個特殊的狀況，利木津巴士從28G登機門把乘客搭載到登機處，大家都開始爭
先上機，我心裏想，每個人都有位置啊！又不是後上位置就被搶了，而且飛機也不會飛
走啊～～～～
然後爬樓梯我才知道，原來飛機這麼高喔！（過去我搭日本國內線的小飛機，爬沒幾階
就上機了，這次是767，還要扛著登機箱上去，我一直有一個錯覺，我的票是廉價航空
嗎？
所以，買機票前應該就應該先google清楚再買嗎？
※ 引述《KANSAI (關西哥)》之銘言：
: 蘋果日報 2017年06月28日
: https://goo.gl/UhhsLV
: 讓輪椅作家自行爬上機 香草航空道歉了
: 曾搭輪椅旅遊台灣在內上百國家的日本旅遊達人兼作家木島英登，竟然在自己的國家碰壁
: 。木島英登向媒體控訴廉價航空香草航空（Vanilla Air），竟以安全為由要他自行爬上
: 機艙。消息曝光後，香草航空今日立刻出面道歉。
: 44歲的木島英登向媒體表示，他本月5日結束在奄美市旅遊行程準備搭機返回大阪。由於當
: 地機場無空橋設施，乘客必須從地面爬樓梯走入機艙。事實上，木島搭機抵達奄美機場時
: ，也是由友人抬著輪椅慢慢走下飛機。沒想到，當他想照相同模式上飛機時，卻被香草航
: 空員工阻止，稱根據公司安全規定，不准任何人背他走樓梯，以防發生意外。結果木島只
: 能自行爬上17階層階梯進入機艙。
: 木島今日受訪時表示，當香草航空員工告知，若他不自行爬上樓梯就不得搭機時，他感到
: 十分驚訝：「這些員工難道不覺得這是錯的嗎？」
: 事件曝光後，香草航空今日鄭重向木島道歉：「我們對此事造成的困擾表示歉意。」香草
: 航空發言人同時表示，該公司已決定要在奄美機場添加升降梯，服務身障旅客。
: 木島英登於17歲時打橄欖球受傷導致腰部以下癱瘓，從此以輪椅代步，但他並未放棄環遊
: 世界夢想，迄今已造訪過上百個國家，還曾至少兩度來台旅遊，而他所寫的旅遊書也被翻
: 譯成中文出版。木島同時成立木島英登研究所，分享輪椅族無障礙旅遊經驗及提供諮詢服
: 務。（桂家齊／綜合外電報導）
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: 之前有搭過一次台虎也是看過一位坐輪椅的旅客
: 登機前被地勤告知若不能走就無法讓該名旅客登機
: 後來不知道是怎麼交涉的 最後好像是由地勤背該名旅客上飛機