2014年發下誑語說我此生不再搭埃及航空
2017年就破功
這次和各位分享埃及航空國內線的經濟艙&商務艙服務
商務艙的照片由友人提供
文中有些阿拉伯語教學
文末也給各位看看小弟眼中的埃及
同時分享一些伊斯蘭世界的東東
希望各位喜歡
http://aerlingus820113.pixnet.net/blog/post/459602632-egyptair-express-economy
以下為簡單文字版
MS463
飛行日期：2017.03.14 (Tue.)
航空公司：埃及航空快運 Egyptair Express
航班編號：MS463
飛行航線：開羅(CAI)─亞斯文(ASW)
飛行里程：435 miles
表訂時間：12:05─13:30 (1 hr 25 min)
飛機型號：Embraer ERJ-170LR
機身編號：SU-GCY
訂位艙等：Economy (H)/ 34K
11:27進到F31候機室
11:55登機
12:17播放面無表情真人版Safety Demo
12:29起飛
13:32降落亞斯文國際機場
MS340
飛行日期：2017.03.20 (Mon.)
航空公司：埃及航空快運 Egyptair Express
航班編號：MS340
飛行航線：虎爾加達(HRG)─開羅(CAI)
飛行里程：250 miles
表訂時間：18:35─19:40 (1 hr 05 min)
飛機型號：Embraer ERJ-170LR
機身編號：SU-GDK
訂位艙等：Economy (H)/ 33A
18:34登機
18:56起飛
19:42降落開羅機場
19:48抵達停機坪
心得分享
看完了埃及航空國內線經濟艙、商務艙的分享，實際上只有飛機上的服務有點不同，如果
那個很簡陋的貴賓室也算的話，就是這兩個地方才稍微像一點商務艙，而且很多埃及的機
場都沒有貴賓室，因此4400花的有沒有價值，個人是覺得如果買的到折扣票的話，我就不
會花錢去升等商務艙，但如果是像朋友當時只差幾百塊台幣的情況下，升等似乎還有那麼
一點點吸引力XD
經濟艙的話真的就跟華信的台灣國內線一樣，不論是票價還是附加服務，換個角度想，花
1900坐的位置跟4400的商務艙都一樣，好像瞬間覺得經濟艙根本超值。最後還是要說一下
對埃及航空的想法，真的是星空聯盟老鼠屎無誤，之前還一直以為是南非航空，但在MS、
ET、SA都體驗過後，MS毫無疑問奪得星盟老鼠屎稱號，因為服務真的蠻爛的，空姐也是冷
酷帶點不耐煩，高卡會員的權益除了行李優先以外基本上都沒有落實，登機也永遠都比埃
及人慢好幾步，或許尼羅河航空Nile Air在埃及國內線會是個不錯的選擇，票價是埃及航
空的折扣價直接去頭，第三次去埃及的話再來跟各位分享