[新聞] 同業反彈!籌備「星宇航空」卡關 傳張

作者: popoallan   2017-07-19 14:53:41
三立新聞
2017/07/19
同業反彈!籌備「星宇航空」卡關 傳張國煒擬找郭董合作
財經中心/綜合報導
曾誇下豪語,誓言回歸航空業上演「王子復仇記」的前長榮航空董事長張國煒,如今碰到
麻煩!雖張國煒資金雄厚、又擁有掌握飛行、維修技術的菁英團隊,但民航局原訂放寬法
規的計畫卻突然大轉彎,張國煒在台灣航空業殺出一條血路的計畫卡關。
根據《鏡週刊》報導,民航局原擬放寬法令,開放個人獨資申請成立航空公司,張國煒也
盼能將正在籌備的「星宇航空」打入台灣航空市場,喊出要讓「星航」成為業界最高規格
、最頂級的航空團隊,不料民航局卻在7月15日召開閉門會議,與華航、長榮、遠航等10
多家航空業者進行溝通,大多數業者都反對張國煒加入市場,而與會的學者則希望航空市
場經營條件能放寬,好讓消費者有更多元的選擇。
而針對民航局修法恐有變數,張國煒表示「不會影響決心!」而對於傳出鴻海董事長郭台
銘可能是合作對象之一,張國煒表示「不排除任何可能。」(整理:實習編輯陳霈安)
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=274271
作者: ckp4131025 (ckp4131025)   2017-07-19 14:59:00
郭董的帝國是不是剛好差個航空業
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-07-19 15:03:00
航空業有在郭董的版圖計畫內嗎??但其實郭董也已經有航空公司了 只是專做私人包機
作者: ttoommoo (唉呦我的媽)   2017-07-19 15:12:00
說不要就不要喔?
作者: a46080704 (....)   2017-07-19 15:28:00
長榮不是說不怕 ㄏㄏ
作者: chocopie (好吃的巧克力派 :))   2017-07-19 15:30:00
嘴巴說不怕,身體卻很誠實
作者: kane1017 (陳董)   2017-07-19 15:30:00
寡占市場業者當然要在發牙前動作頻頻。
作者: fbifxxkma (FBI帥哥恐嚇騜)   2017-07-19 15:39:00
當然反對啊! 不然我們怎麼繼續爽賺~~~~~~~~
作者: jackmike63 (AIR)   2017-07-19 15:40:00
星宇航空的出現可刺激一下台灣兩大航空
作者: misson (綠色九層)   2017-07-19 15:41:00
開放人家進市場還要問其他業者喔?
作者: obov9487 (obov就是霸氣)   2017-07-19 15:51:00
傻子才會贊成 政府老做這種白癡的事
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2017-07-19 15:53:00
小k加郭董 這組合太美 我不敢看
作者: purpleboy01 (紫喵)   2017-07-19 16:03:00
哪個業者會想開放給人進來搶www
作者: HunsKing (SmallSausage)   2017-07-19 16:07:00
兩大航空可能不怕,怕的應該是遠航那種的XDD
作者: doomtwtw (("))   2017-07-19 16:11:00
遠航有什麼資格擋人家??
作者: lawrence7373 (一羽毛)   2017-07-19 16:16:00
法規卡著當然不怕
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2017-07-19 16:59:00
其實何必一定要在台灣申請呢?去米國申請應該也可以吧?
作者: macarthur   2017-07-19 17:04:00
到國外申請或是買現成公司吧
作者: b07130602 (歐摳侯)   2017-07-19 17:39:00
一定要出現的..你看沒威航後的台灣虎航票價
作者: hhand (Turning a new leaf.)   2017-07-19 17:41:00
新聞不是報不被當作對手嗎?現在是怎樣?@@
作者: amethystboy (紫晶男)   2017-07-19 17:52:00
不知道大宇第一條航線會從哪裡起家
作者: a710138 (願成一陣風)   2017-07-19 19:08:00
回某樓,可是我覺得星宇自己的定位~應該與台灣虎航不同市場區隔,即使成立~IT應該仍然如此
作者: lion1227 (阿達)   2017-07-19 19:49:00
民航局有事嗎?業者進入市場問存在競爭者是幹嘛
作者: chimyuan (chimyuan)   2017-07-19 19:53:00
可以增加職缺就業機會啊 民航局問競爭者幹嘛
作者: yannjiunlin (Law in shit)   2017-07-19 20:04:00
公關公司而已
作者: mcnightcc (喝多多~拉多多)   2017-07-19 20:25:00
「同業」XDDDD
作者: laechan (揮淚斬馬雲)   2017-07-19 20:39:00
這些豬同業只會逼出更大的怪獸
作者: AirbusA350 (空中巴士A350XWB)   2017-07-19 20:57:00
同業有甚麼資格擋人家 ?
作者: delegate   2017-07-19 21:56:00
別家業者有什麼資格說三道四的?
作者: peterchenyw (ChenYW)   2017-07-19 22:24:00
同業們:不怕新公司啦~ (轉頭跟政府說:法規不準修
作者: twmi (WCC)   2017-07-19 22:28:00
既有業者是依據法令規定取得經營資格的,現可能要因人設事,唉一下也是他家的權力
作者: kugh2005 (我愛台鐵)   2017-07-19 22:45:00
當然會唉啊,其他航空公司都為了分配熱門航權而認養了虧損的國內冷門航線,如果星宇就規劃飛國際航線只買雙走道客機,賺錢航線都分了卻不用盡社會責任,對其他業者也很不公平吧......
作者: Kydland (RBC)   2017-07-19 23:32:00
郭董真忙 不過鴻海集團現在也只能這樣 靠併購靠投資撐帝國太大了 內生成長無法支撐
作者: suntex01 (tears in my heart)   2017-07-19 23:39:00
台灣有十多家業者喔?話說德安,遠東之流的應該沒講話的資格吧
作者: montblanc (:))   2017-07-20 02:59:00
憑什麼每次就你們家想開航空公司就可以量身修法
作者: Assisi (Francesco d'Assisi)   2017-07-20 03:10:00
樓上這是因為台灣就沒什麼人想開航空公司啊...
作者: misson (綠色九層)   2017-07-20 07:53:00
小K的目標不就是花的起錢的商務客跟各家卡客,這種應該不是什麼虎航、遠航的目標吧如果郭董下去玩,整個鴻海集團出差全給包了,市場的確是會上沖下洗一番
作者: tonylaio (那是無盡透明的思念)   2017-07-20 18:24:00
寰宇一家
作者: lacos0212 (嘎嘎真男人)   2017-07-21 18:49:00
鴻海出差量可以養機隊/公司? 我很懷疑...
作者: TrueTears (真實之淚)   2017-07-21 20:15:00
先不提長榮 其他公司最好會同意有人來分餅 XD

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