作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-09-11 13:44:41前綠地球少董也出來說話了
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170911/1201466/
華航艙門彈飛致2維修員重傷 張國煒這麼說
2017年09月11日13:18
華航桃園機場維修機棚，前天兩名維修員，要進入一架正在噴漆的A330客機時，未遵
照作業程序，因機艙有空調加壓導致維修門打不開，竟找來一台升高機，從機身右側
強行開艙門時，機艙內加壓氣體噴出，艙門瞬間彈出打翻升高機，兩人從2層樓高重
摔落地重傷送醫，所幸均無生命危險，職安署及桃園勞動局己介入調查事發原因。
對此，今有粉絲在星宇航空後援會臉書上詢問：「作業流程疏失?」正籌組星宇航空的
長榮航空前任董事長張國煒回答：「沒錯，通常outflow valve在地面上會自動在開的
位置，這樣艙內跟艙外的壓力一致門才可以開，飛機門的設計是有安全設計的當內外
艙壓大到一定程度門就會打不開了，所以高空上要用徒手打開機艙門是不可能的，這
架飛機剛好在噴漆，為了要噴outflow valve跟防止漆料跑進outflow valve的管路內
，所以當噴漆時會手動把outflow valve關起來，偏偏它又上冷氣，結果等於把艙內的
壓力建起來了，那當然內外壓力不一樣，門就打不開了，他們強行開就是這下場了，
所以維修中每一個環節都非常重要，要check再check才能做動作，要引以為戒。」
有網友說，「沒錯！這就是專業，在醫學上強調證據和流程，也是相同道理」，還有
網友說，「未遵守SOP作業流程吧」、「螺絲鬆了，該好好整頓了」。
（戴安瑋／台北報導）
作者:
vhygdih (ATJ)
2017-09-11 14:00:00所以就是有點壓力又沒有足夠壓力,然後門就被彈開了
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-09-11 14:07:00勞工不會有錯的
又在炫耀如果是自己的公關組肯定能壓下~登不上新聞XD
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-09-11 14:31:00樓上非也 而是若是自家航空公司則根本不會出這問題
作者: RUDDER (板服買了沒??) 2017-09-11 14:44:00
樓上,你確定??....還是你跟鄉民一樣,報紙不登就以為沒有?
作者: crccrc 2017-09-11 14:55:00
這些護航”吸唉"的人先拿出證據再說話吧 一直酸人家靠公關 人家可以成功 絕對是從小地方做起的
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-09-11 14:56:00是員工的問題吧？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-09-11 15:01:00報紙不登不表示沒有沒錯 但若真不會發生的事也就不會上報前提是媒體是以所述為真的前提下進行的報導
作者:
m50208 (3939889)
2017-09-11 17:27:00還真有人覺得長膿都沒發生 笑死人
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-09-11 17:38:00試舉證 謝謝我可沒說綠地球都沒發生過 只是我不知道他有沒有發生過當然不知道或沒報導並不見得沒有 要說有的請提證據
不可質疑你的K董 人家用聽的就知道發動機哪裡有問題