[媒體名稱]聯合新聞網
[新聞日期]2017-10-25 12:32
[網址]https://udn.com/news/story/7314/2777503
立委批遠航不如興航 質疑民航局「生個兒子變阿公」
遠航日前兩架飛機擦撞、9月又無故取消127航班，遠航董事長張綱維前天大動作召開記者會控訴民航局差別待遇，成為民航史上首見航空公司砲轟民航局，立委鄭運鵬今在交通委員會質詢時質疑民航局「生個兒子變阿公」，遠航比復興航空還不如，應高度預警。
鄭運鵬說，民航局核准遠航成立、以為「生個兒子幫賺錢」，沒想到「生下一個阿公」，家業敗掉還怪政府監理太嚴格、對不起他，遠航「尾大不掉、債多不愁」還要騎到政府及旅客頭上，本末倒置，比復興航空還不如，提醒民航局應高度預警。
鄭運鵬說，遠航財務有問題、飛安有疑慮，他肯定民航局今年以來緊盯遠航，遠航去年向銀行貸款22億元給關係企業樺福集團，日前又發生兩架飛機擦撞，7月遠航中停塞普勒斯時輪胎磨損，但他更聽到是煞車油管接錯、煞車煞不住才滑出跑道。
鄭運鵬說，復興航空停飛之前至少還有機隊更新，但遠航機隊更新緩慢；復興航空母公司財務狀況佳，遠東航空卻替母公司舉債22億；何況遠東航空機隊只占4％，交通部為了遠航要耗費這麼多資源、還要來立院備詢實在不值得，不僅對不起國人、也對不起守法的民航公司。
為保障旅客安全及維護員工、旅行社權益，鄭運鵬建議設立票款保障專戶、加速遠航機隊更新，也建議修改民航法，強制增設勞工董事、公益董事或監察人，並由交通部指派，才能有效的監理。