前言
十月底出差至馬來西亞，整趟航程由桃園至檳城、檳城至山打根及亞庇至桃園等
構成，航程由華航、馬航及亞航擔負。約略介紹一下航程：
27 Oct Taipei (TPE) Kuala Lumpur (KUL) B77W(B-18003) CI721
表定起飛08:50 實際起飛09:09 預計抵達13:30 實際抵達13:12
27 Oct Kuala Lumpur (KUL) 至 Penang (PEN) B738(9M-MXH) MH1152
表定起飛16:10 實際起飛16:32 預計抵達17:10 實際抵達17:12
29 Oct Penang (PEN) 至 Kuala Lumpur (KUL) A320(9M-AQX) AK6111
表定起飛08:10 實際起飛09:04 預計抵達09:10 實際抵達09:49
29 Oct Kuala Lumpur (KUL) 至 Sandakan (SDK) A320 (9M-AHL) AK5194
表定起飛13:40 實際起飛14:14 預計抵達16:30 實際抵達16:46
31 Oct Sandakan(SDK) 至 Kota Kinabalu(BKI) A320(9M-AQR) AK6494
表定起飛14:45 實際起飛14:53 預計抵達15:35 實際抵達15:22
31 Oct Kota Kinabalu (BKI) 至 Taipei (TPE) B738 (9M-MLH) MH0068
表定起飛17:40 實際起飛17:49 預計抵達21:00 實際抵達20:58
1.本次航段是遲飛，空中賽機，然後不延誤一小時。
2.AK段都是常飛客，熱選座位第一排。第一排坐滿機率很低，額外付費高。
機票與行李可採自助式，但檳城櫃臺不分流，已報到與未報到的人排在一起掛行李。
檳城有6台自助行李機，前面10位也不用自助，讓後面的人乾瞪眼。
我只好帶友人穿越隔離線至自助行李機丟行李，結果友人行李一上櫃，顯示已掛。
又請地勤協助處理。 我報到掛行李5分鐘，友人花了30分鐘。
3.山打根機場 https://imgur.com/a/og4ES 整個大廳，出入境皆在同一層。
https://imgur.com/a/Tb0uW 上張右下角的櫃臺。
當日有高官離境且有重兵佈置，我不便開啟閃光燈。
4.沙巴州內機場出入境無須過移民官。從吉隆坡至山打根需蓋章。
亞庇機場國際線大廳 https://imgur.com/a/S27f9
https://imgur.com/a/QPj4f
5.B738 MH68 是沒有AVOD，加上登機時是大家一起上，動線不佳。
若不是受限時間，我會選擇至香港轉機。