小弟日前看到這新聞
美擬對台設「事前入境審查」 桃機鬆口：樂觀其成(10/25)
https://news.tvbs.com.tw/life/797866
就好奇寫了交通部信箱，問桃機的可行性，本來預期會是滿滿的官腔。沒想到還有認真在
回文。似乎真有preclearnce在桃機真的有機會(or 漏水的preclearance)
回信內容:
首先感謝您對桃園機場的關心與指教，有關您對飛美班機「事前入境審查」乙案的建議，
機場公司甚表重視，謹回復說明如下：
1. 為促進台灣航空、觀光業之發展，針對飛美班機「事前入境審查」一事，機場
公司近期將再次與航空公司進行討論，如航空公司有意願，本公司將可採取配合態度，
以鞏固桃園機場中轉樞紐之地位。
2. 有關空間使用方面，第三航廈各工程已陸續按照工程順序進行發包與開工，近
期即將新增空間位於第二航廈南北擴建區，其中南擴建區預計107年4月開放，同年6月
完成南北側全部工程。屆時3樓出境報到等候空間將擴充50%，會有更多空間可供利用。
本公司將視相關決議進行空間規劃與利用。
3.有關經費來源的建議，桃園機場針對第三跑道、第三航廈建設經費之籌措，已調整
航機使用費用，調漲降落費、行李設施使用費等，意見將納入未來財源籌措規劃之參考。
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2017-11-18 08:36:00機票的稅裡面有包含CBP的費用..不論在台灣或是美國過CBP
有reappearance, 會不會吸引外籍來台設點打錯 ，preclearance
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2017-11-18 07:34:00費用不轉給消費者不然要給誰付？有很多人搞不清楚，preclearance基本上沒有執法。只是等同在邊境放人過境跟把人趕回去。不會有cbp在台灣抓人的問題
作者:
vhygdih (ATJ)
2017-11-17 19:36:00事前入境檢查並沒有這麼簡單, 有很多法律上的事情需要協調, 基本上等於給美國的執法人員在台灣某個範圍執法, 那些立委不拿這個大做文章才怪
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2017-11-17 19:46:00簡單來說 一地兩檢
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2017-11-18 01:46:00直飛+Preclearance比GE更好用..機場有問題可以到處轉降GE只有從沒有Preclearance的機場出發才有優勢Preclearance對轉機客更是一大福音..下飛機可以立刻狂奔
作者:
ecpoem (CK101)
2017-11-18 02:50:00維基上看到美國的境外預先清關通關後仍用當地法律，和香港一地兩檢有些不同
GE的費用是申請者買單，那preclearance的費用是不是就會移轉給買票甚至全部機場使用者呢?
作者:
myai3 (dc)
2017-11-18 06:27:00樓上說的沒錯 就是要把費用轉嫁消費者的意思