※ 引述《divax (divax)》之銘言：
: 就算在管制區不要以為沒事
: 前陣子去大阪
: 記得應該是0950起飛
: 我0915在貴賓室想說慢慢走過去
: 結果電話來了問我人在哪
: 我嚇到以為應該0930起飛
: 用跑的衝過去 結果還真的只剩我一個
: 但看一看 是0950起飛沒錯啊
: 現在還不到0930呢
這我有遇過一次 香草台北飛成田紅眼是半夜三點多起飛 印象中應該是前年JW100
起飛時間是3:45 登機時間是3:15 我自動通關跟安檢完是2點半
因為當時沒拍過空無的機場所以到處亂走(禁區內)
到2點55突然看到航班資訊我的航班final call!!
不知道是不是管制區內店都關著，所有乘客都早早上機? 明明登機時間還沒到
我當然會以為3:15到登機門即可，沒想到3:05我衝到登機門居然我是最後一個
還被日籍不會講中文 英文又很破的香草空姐責怪! 上飛機後走到座位途中
我拿著登機證上的時間3:15用英文問她，不是還有10分鐘嗎? 居然很兇的回我日文
我聽不懂請她講英文，她直接不回答改講請坐好綁安全帶(是只會這句的英文?)
重點是，後推之後照樣等了20分鐘才真的起飛，從此以後對香草印象超差
該次經驗是我第一次當全機最後一位旅客 印象深刻
至於我個人飛機錯過，有兩次，都是澳洲國內線 一次是自己睡過頭
搭的是捷星 衝到機場付了遲到錢late fee澳幣70元改搭7個小時後的航班
之後都非常小心
但仍然有一次遇到前往坎培拉機場的道路封閉維修!!!剩一線道 回堵超長
不要說跟我搭同班機場巴士的乘客，連開車的一定都塞住 Orz
當時搭的是澳洲虎航，一天只有一個航班飛往墨爾本!
因為真的超級多人都沒趕上該航班(50+人) 還有人懷疑他空飛機飛走的
澳洲虎航"很有誠意的"說可以幫大家改航班只酌收價差 (原特價票種不可改)
不過因為隔天一早我要上班，當天一定要回墨爾本
只好算了認分的回市區搭8小時的greyhound 坐的腰酸背痛
國際線通常皮會崩的比較緊 所以通常提早到機場
國內線有時候被學生時代某次經驗害到常沒警覺性
當年台中回台北聖誕夜買不到火車票 高鐵還沒蓋的某年 統聯大排長龍大塞車
衝到水湳機場，買台中飛回台北松山的機票，起飛前30分鐘才到櫃檯買票
也來的及登機呢。安檢很短又沒大行李